Фондом капстроительства и реконструкции заключены контракты на строительство детских садов и школы в Петербурге
Подведомственный Комитету по строительству Фонд капитального строительства и реконструкции заключил в июле 2020 года 8 контрактов на строительство и 7 контрактов на проектирование строительства социальных объектов.
Среди контрактов на строительство: 3 детских сада, 2 школы, два объекта здравоохранения, одно общежитие.
В частности, с ООО "СУАР-Групп" заключен контракт на выполнение работ по строительству нового здания детского сада по адресу: Санкт-Петербург, улица Добровольцев, дом 18, корпус 2, литера А (на 220 мест).
ООО "Апекс-Татарстан" получил контракт на строительство детского сада по адресу: Санкт-Петербург, улица Добровольцев, дом 56, корпус 3, литера А (на 140 мест)
ООО "СУ-17"построит детский сад по адресу: Санкт-Петербург, проспект Ветеранов, дом 5, корпус 2, литера А (на 200 мест).
ООО "НОРД-СТРОЙ" выиграл контракт на строительство общеобразовательной школы по адресу: Санкт-Петербург, Комендантский проспект, участок 2 (юго-восточнее пересечения с рекой Каменкой) (на 1375 мест).
Кроме того, ООО «ГЕОКАД» выиграл контракт на проектирование строительства школы на земельном участке по адресу: г. Сестрорецк, Приморское шоссе, дом 308, литера А и детского сада по адресу: Лиственная ул., участок 19.
ООО «ПМП» выполнит работы по проектированию строительства стационарного учреждения социального обслуживания "Психоневрологический интернат для престарелых и инвалидов" на территории, ограниченной Лагерным шоссе, Южной ул., проектируемыми проездами, участок 9.
В ходе рабочей поездки в Подпорожский район губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко ознакомился с ходом строительства мостового перехода через реку Свирь.
Глава региона напомнил, что этого объекта здесь ждали 30 лет.
Государственный контракт предполагает, что возведение мостового перехода займет шесть лет – по 2025 год. Однако строители надеются закончить работы раньше.
«Планируем конец 2023 года», – сообщил глава дорожного комитета Ленобласти Денис Седов.
Опережение графика стало возможным благодаря последовательной работе правительства Ленобласти по привлечению на объект федерального софинансирования от Минтранса России. Так, из общей стоимости стройки – почти четыре миллиарда рублей – более полмиллиарда составляют федеральные средства.
«Это очень хорошо, если вы до конца 2023 года запустите – все вздохнут с облегчением», – подчеркнул Александр Дрозденко.
Напомним, что протяженность нового двухполосного моста через Свирь составит 727 метров, подъездных путей – почти два километра, ширина проезжей части – 7,5 метров.
Строители сегодня работают круглосуточно – уже готовы временные дороги, полностью сделана площадка, идет установка буронабивных свай. Готовится причал для рабочего парома, который будет курсировать между берегами Свири со стройматериалами и рабочими бригадами.
При этом при разработке проекта моста был предусмотрен и проход больших туристических теплоходов, которые ходят по Свири из Петербурга.
«Здесь есть несколько туристических точек – это и Мандроги известные, это и Александро-Свирский монастырь, и ряд других площадок – и экологических, и исторических. И неслучайно и в Подпорожье, и в Лодейном Поле есть специальные причалы, чтобы эти суда пришвартовывались, – добавил губернатор Ленобласти. – И для нас было очень важно, чтобы при строительстве моста учли высоту теплоходов, потому что область рассчитывает на дальнейшее развитие туризма – у россиян на него сегодня большой спрос».
Кроме того, достаточная высота мостового перехода позволит проходить под ним и грузовым суднам.