Александр Дрозденко: «Мы должны иметь большую тройку в каждом городе-столице района»
«На сегодняшний день я выполнил два больших обещания — строительство виадука и объездной дороги. В 2021 году 75 млн рублей будут направлены на ремонт районных дорог — более 17 км. В 2022 году будет отреставрировано ещё порядка 20 км дороги Красное село-Гатчина-Павловск», — поделился губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
Как отметил глава региона, сегодня в Гатчине ведется активная работа по решению проблем обманутых дольщиков.
«До конца года она будет решена», — заверил Александр Дрозденко.
Кроме жилищного строительства, в Гатчине появится «большая тройка» спортивных объектов — стадион, бассейн и ледовый дворец. Первым на очереди — Физкультурно-оздоровительный комплекс стоимостью 86 млн рублей.
«Мы должны иметь большую тройку в каждом городе-столице района. Такая «тройка» уже до конца года появится в Выборге и Кингисеппе», — прокомментировал губернатор.
Глава региона также рассказал, что 25 августа 2020 года Правительство Ленинградской области подпишет соглашение с компанией «Газпром» по завершению газификации Гатчинского района. 32 млрд рублей на реализацию проекта предоставит компания, еще 12 млрд рублей будут выделены из бюджета региона.
В районе также начала действовать «Программа расселения ветхого и аварийного жилья до 2025 года». Согласно планам, будут расселены 112 домов — 1157 человек получат новое жилье.
По словам губернатора, в 2020-2022 годах продолжится ремонт кровель, фасадов, подвалов и лифтов жилых домов. На эти цели из областного бюджета предусмотрено более 1 млрд рублей. В следующем году завершится полное обновление автобусного парка Гатчины.
В ходе рабочей поездки в Подпорожский район губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко ознакомился с ходом строительства мостового перехода через реку Свирь.
Глава региона напомнил, что этого объекта здесь ждали 30 лет.
Государственный контракт предполагает, что возведение мостового перехода займет шесть лет – по 2025 год. Однако строители надеются закончить работы раньше.
«Планируем конец 2023 года», – сообщил глава дорожного комитета Ленобласти Денис Седов.
Опережение графика стало возможным благодаря последовательной работе правительства Ленобласти по привлечению на объект федерального софинансирования от Минтранса России. Так, из общей стоимости стройки – почти четыре миллиарда рублей – более полмиллиарда составляют федеральные средства.
«Это очень хорошо, если вы до конца 2023 года запустите – все вздохнут с облегчением», – подчеркнул Александр Дрозденко.
Напомним, что протяженность нового двухполосного моста через Свирь составит 727 метров, подъездных путей – почти два километра, ширина проезжей части – 7,5 метров.
Строители сегодня работают круглосуточно – уже готовы временные дороги, полностью сделана площадка, идет установка буронабивных свай. Готовится причал для рабочего парома, который будет курсировать между берегами Свири со стройматериалами и рабочими бригадами.
При этом при разработке проекта моста был предусмотрен и проход больших туристических теплоходов, которые ходят по Свири из Петербурга.
«Здесь есть несколько туристических точек – это и Мандроги известные, это и Александро-Свирский монастырь, и ряд других площадок – и экологических, и исторических. И неслучайно и в Подпорожье, и в Лодейном Поле есть специальные причалы, чтобы эти суда пришвартовывались, – добавил губернатор Ленобласти. – И для нас было очень важно, чтобы при строительстве моста учли высоту теплоходов, потому что область рассчитывает на дальнейшее развитие туризма – у россиян на него сегодня большой спрос».
Кроме того, достаточная высота мостового перехода позволит проходить под ним и грузовым суднам.