Губернатор: Новгородская область к зимнему сезону готова

08.10.2008 15:41

«Отопительный сезон в Новгородской области в 2008 г. был начат 18 сентября, на 2 недели раньше обычного, - отметил губернатор региона Сергей Митин. – Это еще раз доказало готовность всех коммунальных служб к предстоящей работе в зимний период».

На расширенном заседании по подведению итогов подготовки организаций ЖКХ и ТЭК Новгородской области к отопительному сезону 2008-2009 гг. подробно были рассмотрены вопросы ремонта котельных, теплосетей, взаиморасчетов с поставщиками энергоресурсов, запасов топлива.

На сегодняшний день на подготовку области к зиме из всех источников направлено свыше 2,49 млрд. рублей, в том числе более 1,17 млрд. рублей на закупку и поставку топлива. К зиме подготовлены 607 котельные из 609. «На сегодня не готовы 2 котельные, - пояснил Сергей Митин. - Завершается плановая реконструкция котельной № 68 в Великом Новгороде и котельной окуловской ЦРБ. На первом объекте работы будет завершены 15 октября, а 1 ноября будет запущена котельная в Окуловке».

За летний период реконструированы более 822 км тепловых сетей, в полном объеме готовы к работе 64 центральных тепловых пунктов, продолжаются работы на водопроводных и канализационных сетях. Подготовка объектов к осенне-зимнему периоду в муниципальных образованиях Новгородской области осуществляется в соответствии с планами.

Готовы коммунальные службы и к внештатным ситуациям. Аварийный запас материально-технических ресурсов на предприятиях ЖКХ И ТЭК области создан в размере 85 млн. рублей. В сравнении с 2007 г. он возрос на 215%.

На совещании были подняты проблемы водоснабжения и газификации районов области. Изношенность водопроводных сетей составляет до 70%. «Районам области нужно активнее участвовать в федеральных, областных целевых программах. Мы пока не полностью используем возможности получения средств из федерального бюджета. На сегодняшний момент, например, лимит финансовой поддержки Новгородской области из Фонда содействия реформированию ЖКХ составляет 1,4 млрд. рублей, - отметил губернатор. - Заявки на выделение средств были отправлены в Москву только в августе. Районам нужно активнее работать в этом направлении».

Подписывайтесь на нас:

За 5 лет работы ОАО «РЖД» инвестиции в развитие железнодорожной отрасли превысили 1 трлн. рублей
07.10.2008 17:43

ОАО «РЖД» ежегодно увеличивает объем инвестиций, направляемых на развитие железнодорожной отрасли. С октября 2003 г. по октябрь 2008 г. объем инвестиционных вложений компании составил более 1 трлн. рублей. За IV квартал 2003 г. инвестиции компании составили 50 млрд. рублей, за 2004 г. - 139 млрд., за 2005 г. - 170 млрд., за 2006 г. - 190 млрд., за 2007 г. - 255 млрд. рублей. В 2008 г. запланировано освоить около 400 млрд. рублей, сообщает пресс-служба компании.

За 5 лет РЖД вложили значительные средства в совершенствование инфраструктуры важнейших железнодорожных направлений Кузбасс – Северо-Запад, Кузбасс – Дальневосточный транспортный узел, Кузбасс – Азово-Черноморский транспортный узел. В рамках реализации этих проектов построено свыше 700 км новых линий и вторых путей, около 800 км станционных путей, электрифицировано более 800 км.

В этот период были созданы единые дорожные центры управления перевозками на Октябрьской, Свердловской, Северо-Кавказской и Дальневосточной железных дорогах. Это создало условия для внедрения новых информационных технологий управления.

Была полностью завершена электрификация Транссибирской магистрали, направлений Санкт-Петербург – Мурманск, Саратов – Волгоград – Тихорецкая, Старый Оскол – Валуйки, Маленга – Сумской Посад – Обозерская. Производились работы по реконструкции крупных мостов и тоннелей по всей сети железных дорог, реконструкции Сахалинской железной дороги. Был введен в эксплуатацию Северо-Муйский тоннель на западном участке БАМа протяженностью 15 км, Тарманчуканский и Лагараульский тоннель на Дальневосточной железной дороге, ряд тоннелей на Северо-Кавказской железной дороге.

За 5 лет были построены и реконструированы крупные сортировочные и припортовые станции: Бекасово, Лоста, Находка-Восточная, Туапсе, Новороссийск и др. Введены в эксплуатацию новые и реконструированы существующие вокзальные комплексы в Санкт-Петербурге, Ростове-на-Дону, Омске, Новосибирске, Красноярске, Хабаровске и многих других городах. Введены новые линии на подъездном пути к порту Оля.

Реализованы проекты по организации скоростного движения пассажирских поездов на участках Москва – Мытищи, Москва – Люберцы – Раменское, Москва – Лосиноостровская – Мытищи – Пушкино. Продолжилось развитие интермодального сообщения «железнодорожный вокзал – аэропорт». В 2008 г. открыто тактовое движение электропоездов на участке Москва-Савеловская – аэропорт Шереметьево.

Подписывайтесь на нас: