Морской порт Санкт-Петербурга намерен перепрофилировать терминалы
Как рассказал на конференции «Будущее морских портов» директор по стратегическому развитию ОАО «Морской порт Санкт-Петербург» Александр Коровин, в настоящее время акционерное общество продолжает перепрофилирование портовых мощностей с насыпных и генеральных грузов на накатные, контейнерные и «ро-ро» грузы. Другие мероприятия направлены на повышение эффективности использования территории и на совершенствование железнодорожных и автодорожных подходов.
В частности, в 3-м районе порта продолжают развиваться терминалы по приему автомобильных грузов. В дальнейшем, по словам топ-менеджера, они будут работать также на экспорт. В 4-м районе порта реализуется проект расширения контейнерного терминала, мощность которого достигнет 1,5 млн. TEU. ЗАО «Первая стивидорная компания» в процессе реконструкции портовых мощностей создает 3 терминала для приема плодоовощных грузов. Другие терминалы 1-го и 2-го районов порта перепрофилируются под грузы «ро-ро».
Как подчеркивает А.Коровин, наличие единой управляющей структуры существенно упрощает планирование реконструкции портовых мощностей. Морской порт Санкт-Петербурга рассчитывает на новые транспортные возможности с вводом в строй Западного скоростного диаметра. Развитие порта, включая терминалы, до строительства «Морского фасада» использовавшиеся для приема круизных судов, позволят увеличить грузооборот компаний, входящих в ОАО, на 60%. Проведенные в акватории порта дноуглубительные работы, в свою очередь, позволят принимать суда с осадкой до
Открылась транспортная развязка Королев – Мытищи, которая позволит сократить пробки на Ярославском шоссе при переезде из одного подмосковного города в другой. Она была возведена в рамках реконструкции автомобильной дороги М-8 «Холмогоры» Москва – Ярославль – Вологда – Архангельск, передает РИА Новости.
«Строительство этого участка трассы длилось почти 3 года. Я бы хотел поблагодарить за новую дорогу и строителей, и жителей Мытищ и Королева, за то, что они терпеливо ждали этого открытия», - сказал на церемонии открытия трассы министр транспорта России Игорь Левитин.
Протяженность трассы составляет 2,3 километра, дорога имеет 10 полос для движения транспорта. В состав развязки входит мост через реку Яуза, развязка на Пионерской ул. с путепроводом в Мытищах, а также развязка на Олимпийском пр. в Королеве. От жилого массива трассу отделяют шумозащитные экраны. Общая стоимость строительства составила 7,8 млрд. рублей.