Морской порт Санкт-Петербурга намерен перепрофилировать терминалы
Как рассказал на конференции «Будущее морских портов» директор по стратегическому развитию ОАО «Морской порт Санкт-Петербург» Александр Коровин, в настоящее время акционерное общество продолжает перепрофилирование портовых мощностей с насыпных и генеральных грузов на накатные, контейнерные и «ро-ро» грузы. Другие мероприятия направлены на повышение эффективности использования территории и на совершенствование железнодорожных и автодорожных подходов.
В частности, в 3-м районе порта продолжают развиваться терминалы по приему автомобильных грузов. В дальнейшем, по словам топ-менеджера, они будут работать также на экспорт. В 4-м районе порта реализуется проект расширения контейнерного терминала, мощность которого достигнет 1,5 млн. TEU. ЗАО «Первая стивидорная компания» в процессе реконструкции портовых мощностей создает 3 терминала для приема плодоовощных грузов. Другие терминалы 1-го и 2-го районов порта перепрофилируются под грузы «ро-ро».
Как подчеркивает А.Коровин, наличие единой управляющей структуры существенно упрощает планирование реконструкции портовых мощностей. Морской порт Санкт-Петербурга рассчитывает на новые транспортные возможности с вводом в строй Западного скоростного диаметра. Развитие порта, включая терминалы, до строительства «Морского фасада» использовавшиеся для приема круизных судов, позволят увеличить грузооборот компаний, входящих в ОАО, на 60%. Проведенные в акватории порта дноуглубительные работы, в свою очередь, позволят принимать суда с осадкой до
ОАО «Санкт-Петербургские электрические сети» завершает строительство подстанции № 369 А. Строительство объекта началось в сентябре
Сегодня на объекте завершена строительная часть работ, а также прокладка 2 кабельных линий от подстанции «Западная» 330 кВ на подстанцию № 369 А. На подстанции полностью смонтированы два трансформатора мощностью по 63 МВА каждый и ведутся пуско-наладочные работы, полностью завершить которые планируется в конце ноября
На следующем этапе планируется проложить кабельные линии от подстанции № 369 А до подстанции № 535 Юго-западных очистных сооружений. Через этот транзит по кабельным линиям увеличивается надежность энергоснабжения Константиновского дворца, Стрельны, а также разгрузится транзит между ЛАЭС и Ломоносовом.
Новая подстанция № 369 А на Юго-Западе Санкт-Петербурга обеспечит надежное электроснабжение жилых домов и промышленных предприятий Сосновой поляны Красносельского района, а также I очереди комплекса «Балтийская жемчужина».