Морской порт Санкт-Петербурга намерен перепрофилировать терминалы
Как рассказал на конференции «Будущее морских портов» директор по стратегическому развитию ОАО «Морской порт Санкт-Петербург» Александр Коровин, в настоящее время акционерное общество продолжает перепрофилирование портовых мощностей с насыпных и генеральных грузов на накатные, контейнерные и «ро-ро» грузы. Другие мероприятия направлены на повышение эффективности использования территории и на совершенствование железнодорожных и автодорожных подходов.
В частности, в 3-м районе порта продолжают развиваться терминалы по приему автомобильных грузов. В дальнейшем, по словам топ-менеджера, они будут работать также на экспорт. В 4-м районе порта реализуется проект расширения контейнерного терминала, мощность которого достигнет 1,5 млн. TEU. ЗАО «Первая стивидорная компания» в процессе реконструкции портовых мощностей создает 3 терминала для приема плодоовощных грузов. Другие терминалы 1-го и 2-го районов порта перепрофилируются под грузы «ро-ро».
Как подчеркивает А.Коровин, наличие единой управляющей структуры существенно упрощает планирование реконструкции портовых мощностей. Морской порт Санкт-Петербурга рассчитывает на новые транспортные возможности с вводом в строй Западного скоростного диаметра. Развитие порта, включая терминалы, до строительства «Морского фасада» использовавшиеся для приема круизных судов, позволят увеличить грузооборот компаний, входящих в ОАО, на 60%. Проведенные в акватории порта дноуглубительные работы, в свою очередь, позволят принимать суда с осадкой до
По мнению гендиректора АН «Александр» Сергея Сосновского, спрос на коммерческую недвижимость в сегменте торговых центров в Санкт-Петенрбурге снижается, и не исключено, что ТЦ будут первыми объектами, которые коммерческие девелоперы пустят на продажу.
Коррекции цен на эти объекты также не избежать, считает эксперт, так как ранее они были переоценены. Напомним, как уже сообщало АСН-инфо, на прошлой неделе о продаже некоторой части активов уже заявили два крупных девелопера, работающие в этом сегменте – «Теорема» и «Макроми».
И напротив, складские объекты и производственные помещения будут расти в цене. Что касается бизнес-центров, то хорошие перспективы у площадей А и С класса, а вот офисы класса В могут получить более низкую заполняемость. Такая же ситуация и с коттеджными поселками – поселки среднего класса «просели» в уровне спроса, а на загородную недвижимость элитного сегмента и эконом-класса падения спроса пока нет, отметил эксперт.