Обсуждаем проект ПП РФ о строительстве здания СПб филиала ГБУН Архива РАН
Открыты общественные обсуждения по проекту Постановления Правительства РФ об осуществлении бюджетных инвестиций в проектирование и строительство объекта капитального строительства «Строительство нового здания Санкт-Петербургского филиала федерального государственного бюджетного учреждения науки Архива Российской академии наук.
Объект планируется возводить на уч. 4 Киевской улицы Санкт-Петербурга, юго-восточнее пересечения Киевской улицы и Заозерной улицы.
Свои предложения и замечания профессионалы могут вносить до 2 сентября 2020 года.
Дорога-лежневка в поселке Хонгурей построена в 2003 году по заказу Комитета по управлению дорожным хозяйством Ненецкого автономного округа.
Она проходит от причала реки Печоры через центр посёлка до гаража СПК «Нарьяна ты» и связывает промышленные и социальные объекты посёлка. Также по этой дороге завозят топливо, горюче-смазочные материалы, продукты питания и прочие грузы для жизнеобеспечения населения. За 17 лет эксплуатации дорога-лежневка местами уходит в заболоченную почву, обвязка из стальных тросов имеет массовые разрывы, бо́льшая часть бревен отсутствует, в ходовых местах имеется большой износ бревен. На протяжении многих лет подсыпка дороги производилась шлаком и песком, но эффективных результатов проводимые работы не давали.
Жители поселка неоднократно обращались в адрес местной администрации, а также к районным и окружным властям по поводу её ремонта.
В этом году необходимые финансовые средства были выделены окружными властями Пустозерскому сельсовету в рамках контракта между администрацией муниципалитета и подрядчика ООО «Цильмалес» на ремонт автомобильной дороги общего пользования местного значения «поселок Хонгурей – причал». На данный момент работы по ее ремонту идут в плановом режиме. Подрядчик уже заготовил и доставил к месту ремонтных работ более 900 кубометров лесоматериалов.
«Поселок Хонгурей расположен в зоне вечной мерзлоты с болотистой местностью. В состав почвы входят глина, суглинок и камни. Так как дорога проходит в глинисто-болотистой местности, то единственный возможный материал для её постройки и ремонта – это дерево. Другие материалы более тяжёлые и быстрее проседают, а затем и вовсе уходят в землю», – прокомментировала глава муниципалитета Светлана Макарова.
Согласно условиям контракта, подрядчику необходимо построить деревогрунтовую одежду в виде сплошного поперечного настила, то есть сланий из брёвен диаметром 180 миллиметров, уложенных на поверхность болота. По краям проезжей части покрытия укладывают в скрепляющие прижимные брёвна. Также необходимо уложить сплошной поперечный настил на продольные лежни.
Кроме того, в плане выполнить бревенчатые съезды с дороги к домам жителей и перекрёсткам. Подрядчик заехал в поселок Хонгурей 1 августа 2020 года, работы должны быть выполнены не позднее 30 октября текущего года.