Эксперт: В 2009 г. ставки аренды коммерческой недвижимости упадут
В
«Скорее всего, ситуация на рынке приведет к провалу предложения в 3-4-5-летней перспективе. В более краткосрочной перспективе - в течение 1-2 лет - новые проекты будут выходить на рынок, так как многие уже начаты и на них открыты кредитные линии», - считает В. Пинаев.
Замедления темпов роста экономики России, связанные с мировым финансовым кризисом, вероятнее всего, должны скорректировать спрос, прогнозирует он. По его мнению, у этой тенденции есть и положительная сторона. «Фундаментальные события, которые сейчас происходят на рынке, не принесут такого объема потерь по сравнению с тем, если бы кризис произошел через 2 года, так как пока рынок коммерческой недвижимости ограничен в объемах проектов. Если все запланированные проекты были бы введены к
По его мнению, индустрия приняла правильный шаг - заморозить проекты. «Сейчас мы имеем все условия по аналогии
ОАО «Российские железные дороги» и Федеральное агентство железнодорожного транспорта (Росжелдор) подписали инвестиционное соглашение о совместной реализации инвестпроектов Оунэ – Высокогорное и Санкт-Петербург – Бусловская с привлечением средств Инвестиционного фонда, сообщает пресс-служба РЖД.
Суммарные инвестиции на реализацию двух проектов со стороны Инвестфонда составляют 45,5 млрд. рублей. На проект «Реконструкция участка Оунэ – Высокогорное со строительством нового Кузнецовского тоннеля на участке Комсомольск-на-Амуре – Советская гавань выделяется 17,6 млрд. рублей (30% от общей стоимости проекта). На проект «Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург – Бусловская будет выделено 28 млрд. рублей (35% от общей стоимости проекта).
Организация скоростного движения между Санкт-Петербургом и Хельсинки позволит привлечь дополнительные объемы пассажиропотока и укрепить позиции России на рынке международных транспортных и туристических услуг. Если перейти к более крупным масштабам, то реализация проекта в совокупности с созданием скоростной магистрали Центр – Юг позволит создать скоростное транзитное сообщение между севером и югом Европы.
Проект преследует и другие цели. Вынос грузового движения на направлении Ручьи – Петяярви – Каменногорск – Выборг со строительством новой железнодорожной линии Петяярви – Каменногорск создаст условия для провоза грузов к портам Финского залива (Приморск, Высоцк, Выборг) до 60 млн. тонн в год.