Мост через Свирь могут закончить в конце 2023 года
В ходе рабочей поездки в Подпорожский район губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко ознакомился с ходом строительства мостового перехода через реку Свирь.
Глава региона напомнил, что этого объекта здесь ждали 30 лет.
Государственный контракт предполагает, что возведение мостового перехода займет шесть лет – по 2025 год. Однако строители надеются закончить работы раньше.
«Планируем конец 2023 года», – сообщил глава дорожного комитета Ленобласти Денис Седов.
Опережение графика стало возможным благодаря последовательной работе правительства Ленобласти по привлечению на объект федерального софинансирования от Минтранса России. Так, из общей стоимости стройки – почти четыре миллиарда рублей – более полмиллиарда составляют федеральные средства.
«Это очень хорошо, если вы до конца 2023 года запустите – все вздохнут с облегчением», – подчеркнул Александр Дрозденко.
Напомним, что протяженность нового двухполосного моста через Свирь составит 727 метров, подъездных путей – почти два километра, ширина проезжей части – 7,5 метров.
Строители сегодня работают круглосуточно – уже готовы временные дороги, полностью сделана площадка, идет установка буронабивных свай. Готовится причал для рабочего парома, который будет курсировать между берегами Свири со стройматериалами и рабочими бригадами.
При этом при разработке проекта моста был предусмотрен и проход больших туристических теплоходов, которые ходят по Свири из Петербурга.
«Здесь есть несколько туристических точек – это и Мандроги известные, это и Александро-Свирский монастырь, и ряд других площадок – и экологических, и исторических. И неслучайно и в Подпорожье, и в Лодейном Поле есть специальные причалы, чтобы эти суда пришвартовывались, – добавил губернатор Ленобласти. – И для нас было очень важно, чтобы при строительстве моста учли высоту теплоходов, потому что область рассчитывает на дальнейшее развитие туризма – у россиян на него сегодня большой спрос».
Кроме того, достаточная высота мостового перехода позволит проходить под ним и грузовым суднам.
На территории завода «Амкодор-Онего» в Карелии ведутся строительно-монтажные работы по реконструкции предприятия и административно-бытового комплекса. Продолжается реализация инвестиционного проекта по производству лесозаготовительной техники.
ООО «Амкодор-Онего» реализует инвестиционный проект по созданию и освоению высокотехнологичного, импортозамещающего производства лесозаготовительной техники. В рамках проекта предусмотрен выпуск харвестеров, форвардеров, лесопогрузчиков и других машин лесопромышленного комплекса, а также производство комплектующих.
Машины реализуются на рынках Республики Беларусь, Российской Федерации, Украины, Казахстана и стран Европейского союза.
Стоимость проекта оценивается в 19 миллиардов рублей, планируется создать свыше 500 рабочих мест.
«Для локализации проекта был изучен ряд регионов Российской Федерации, однако ключевым регионом для размещения завода была определена Республика Карелия, которая предложила несколько земельных участков и производственных площадок. Кроме того, для последовательной реализации инвестиционного проекта, признанного в Карелии приоритетным, Правительством региона был предусмотрен ряд льгот и преференций», - отметил заместитель премьер-министра Правительства республики Карелия по вопросам экономики Дмитрий Родионов.
На сегодняшний день на предприятии создано 42 рабочих места, объем осуществленных инвестиций в 2019 году составил 150 млн рублей. В настоящее время ведутся строительно-монтажные работы по реконструкции основных цехов и административно-бытового комплекса, идет подготовка к монтажу кранового оборудования.