Мост через Свирь могут закончить в конце 2023 года
В ходе рабочей поездки в Подпорожский район губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко ознакомился с ходом строительства мостового перехода через реку Свирь.
Глава региона напомнил, что этого объекта здесь ждали 30 лет.
Государственный контракт предполагает, что возведение мостового перехода займет шесть лет – по 2025 год. Однако строители надеются закончить работы раньше.
«Планируем конец 2023 года», – сообщил глава дорожного комитета Ленобласти Денис Седов.
Опережение графика стало возможным благодаря последовательной работе правительства Ленобласти по привлечению на объект федерального софинансирования от Минтранса России. Так, из общей стоимости стройки – почти четыре миллиарда рублей – более полмиллиарда составляют федеральные средства.
«Это очень хорошо, если вы до конца 2023 года запустите – все вздохнут с облегчением», – подчеркнул Александр Дрозденко.
Напомним, что протяженность нового двухполосного моста через Свирь составит 727 метров, подъездных путей – почти два километра, ширина проезжей части – 7,5 метров.
Строители сегодня работают круглосуточно – уже готовы временные дороги, полностью сделана площадка, идет установка буронабивных свай. Готовится причал для рабочего парома, который будет курсировать между берегами Свири со стройматериалами и рабочими бригадами.
При этом при разработке проекта моста был предусмотрен и проход больших туристических теплоходов, которые ходят по Свири из Петербурга.
«Здесь есть несколько туристических точек – это и Мандроги известные, это и Александро-Свирский монастырь, и ряд других площадок – и экологических, и исторических. И неслучайно и в Подпорожье, и в Лодейном Поле есть специальные причалы, чтобы эти суда пришвартовывались, – добавил губернатор Ленобласти. – И для нас было очень важно, чтобы при строительстве моста учли высоту теплоходов, потому что область рассчитывает на дальнейшее развитие туризма – у россиян на него сегодня большой спрос».
Кроме того, достаточная высота мостового перехода позволит проходить под ним и грузовым суднам.
Дороги и транспортное обслуживание, строительство новых социальных объектов, прежде всего, школ и детских садов, безопасность и благоустройство: планы по развитию Кудрово обсудил сегодня с жителями молодого города губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
Глава региона рассказал, что с начала строительства города в Кудрово создано три школы на 2475 мест и 10 детских садов на 1450 мест.
«Но проблема с местами в детских учреждениях остается: жители постоянно мне об этом пишут, — сказал Александр Дрозденко. — Кудрово — молодой город, одна из особенностей таких населенных пунктов – в них много семей с детьми. В ближайшее время в Кудрово будет сдано четыре детских сада на 835 мест и две школы на 2100 мест. В обозримой перспективе здесь построят четыре школы и девять детских садов — это те объекты, которые находятся в проектировании или финансирование их строительства подтверждено».
Сейчас в Кудрово строится поликлиника на 600 мест, отделение полиции, которое будет введено в 2021 году. Одно пожарное депо построили, второе планируется ввести в ноябре, таким образом, будет закрыта проблема с пожарной безопасностью.
Одна из самых острых проблем Кудрово — дороги и транспортное обслуживание. По заказу «Ленавтодора», в рамках соглашения с компанией «ИКЕА», ведется проектирование развязки с Мурманским шоссе. Первым этапом станет спрямление Центральной улицы. Строительство дорожники рассчитывают начать в следующем году. Продолжается возведение Европейского проспекта с мостом через Оккервиль. В будущем году планируются работы по расширению подъезда к Заневскому посту. Администрация Санкт-Петербурга подтверждает намерения построить станцию метрополитена в 2025 году.
«На самом тяжелом перекрестке улиц Центральной и Ленинградской мы поставим первый «Умный светофор» в Ленинградской области. Вафельная разметка себя, которая была нанесена тут, себя не оправдала. «Умный светофор» будет снабжен камерой — системой видеоконтроля за накоплением транспорта, которая будет автоматически переключать сигналы. Мы сохраним парк Оккервиль, ни одного куска от него не будет отрезан. Кроме того, мы ждем от муниципалитета проект создания парка за внешней стороной КАД, где будет зона для велосипедистов, бегунов и любителей активного отдыха», — сказал Александр Дрозденко.