Мост через Свирь могут закончить в конце 2023 года
В ходе рабочей поездки в Подпорожский район губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко ознакомился с ходом строительства мостового перехода через реку Свирь.
Глава региона напомнил, что этого объекта здесь ждали 30 лет.
Государственный контракт предполагает, что возведение мостового перехода займет шесть лет – по 2025 год. Однако строители надеются закончить работы раньше.
«Планируем конец 2023 года», – сообщил глава дорожного комитета Ленобласти Денис Седов.
Опережение графика стало возможным благодаря последовательной работе правительства Ленобласти по привлечению на объект федерального софинансирования от Минтранса России. Так, из общей стоимости стройки – почти четыре миллиарда рублей – более полмиллиарда составляют федеральные средства.
«Это очень хорошо, если вы до конца 2023 года запустите – все вздохнут с облегчением», – подчеркнул Александр Дрозденко.
Напомним, что протяженность нового двухполосного моста через Свирь составит 727 метров, подъездных путей – почти два километра, ширина проезжей части – 7,5 метров.
Строители сегодня работают круглосуточно – уже готовы временные дороги, полностью сделана площадка, идет установка буронабивных свай. Готовится причал для рабочего парома, который будет курсировать между берегами Свири со стройматериалами и рабочими бригадами.
При этом при разработке проекта моста был предусмотрен и проход больших туристических теплоходов, которые ходят по Свири из Петербурга.
«Здесь есть несколько туристических точек – это и Мандроги известные, это и Александро-Свирский монастырь, и ряд других площадок – и экологических, и исторических. И неслучайно и в Подпорожье, и в Лодейном Поле есть специальные причалы, чтобы эти суда пришвартовывались, – добавил губернатор Ленобласти. – И для нас было очень важно, чтобы при строительстве моста учли высоту теплоходов, потому что область рассчитывает на дальнейшее развитие туризма – у россиян на него сегодня большой спрос».
Кроме того, достаточная высота мостового перехода позволит проходить под ним и грузовым суднам.
В текущем сезоне будет проведен ремонт двух прогулочных участков Набережной Северной Двины: от железнодорожного моста до «Праги» и от ул. Володарского до Северного морского музея, включая Молодежный сквер.
Исполняющий обязанности заместителя главы Архангельска по городскому хозяйству Александр Гурьев обсудил технические решения предстоящих работ с подрядчиком, который будет выполнять благоустройство на первом из участков.
Средства в размере 151 млн рублей были выделены городу на проекты благоустройства по инициативе врио губернатора Поморья Александра Цыбульского.
Техническим заданием, которое подготовил департамент транспорта, строительства и городской инфраструктуры при содействии департамента градостроительства, предусмотрены: восстановление газонов, устройство велодорожки, посадка кустарников и деревьев, ремонт и покраска парапетного ограждения, установка малых архитектурных форм, в том числе, скамеек и качелей. Работы будет выполнять ООО «Дельта-строй».
В рабочем совещании с Александром Гурьевым приняли участие представители заказчика и подрядчика, главный архитектор города Александра Юницына, депутаты Гордумы Вячеслав Широкий и Андрей Махлягин.
Одна из серьезных задач, которая строит перед исполнителем работ, - приведение в порядок парапета вдоль будущей велодорожки. Капитальный ремонт в данном случае не предусмотрен, но внешний вид парапета не должен вызвать нареканий у горожан. Необходимо устранить деформации, очистить, облагородить «швы» между плитами и произвести покраску. В ходе обсуждения специалисты пришли к выводу, что шпаклевать швы нецелесообразно, поскольку они являются деформационными и в дальнейшем на шпаклевке неизбежно появятся трещины. Будет производиться расшивка «швов».
«Техническим заданием предусмотрена замена асфальтового покрытия, установка большого количества малых архитектурных форм, обновление газона. Но от жителей поступило предложение организовать дополнительную торшерную линию вдоль дорожки, которая проходит непосредственно у парапета. Специалисты рассмотрят возможность ее устройства и подсоединения – в рамках отдельного проекта», - отметил Александр Гурьев.
При обновлении дорожек также придется удалить часть кустарника, который разросся и теперь занимает часть тротуара.