Мост через Свирь могут закончить в конце 2023 года
В ходе рабочей поездки в Подпорожский район губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко ознакомился с ходом строительства мостового перехода через реку Свирь.
Глава региона напомнил, что этого объекта здесь ждали 30 лет.
Государственный контракт предполагает, что возведение мостового перехода займет шесть лет – по 2025 год. Однако строители надеются закончить работы раньше.
«Планируем конец 2023 года», – сообщил глава дорожного комитета Ленобласти Денис Седов.
Опережение графика стало возможным благодаря последовательной работе правительства Ленобласти по привлечению на объект федерального софинансирования от Минтранса России. Так, из общей стоимости стройки – почти четыре миллиарда рублей – более полмиллиарда составляют федеральные средства.
«Это очень хорошо, если вы до конца 2023 года запустите – все вздохнут с облегчением», – подчеркнул Александр Дрозденко.
Напомним, что протяженность нового двухполосного моста через Свирь составит 727 метров, подъездных путей – почти два километра, ширина проезжей части – 7,5 метров.
Строители сегодня работают круглосуточно – уже готовы временные дороги, полностью сделана площадка, идет установка буронабивных свай. Готовится причал для рабочего парома, который будет курсировать между берегами Свири со стройматериалами и рабочими бригадами.
При этом при разработке проекта моста был предусмотрен и проход больших туристических теплоходов, которые ходят по Свири из Петербурга.
«Здесь есть несколько туристических точек – это и Мандроги известные, это и Александро-Свирский монастырь, и ряд других площадок – и экологических, и исторических. И неслучайно и в Подпорожье, и в Лодейном Поле есть специальные причалы, чтобы эти суда пришвартовывались, – добавил губернатор Ленобласти. – И для нас было очень важно, чтобы при строительстве моста учли высоту теплоходов, потому что область рассчитывает на дальнейшее развитие туризма – у россиян на него сегодня большой спрос».
Кроме того, достаточная высота мостового перехода позволит проходить под ним и грузовым суднам.
Школа №2075 в поселке Красная Пахра будет реконструирована, кроме того, будет построен новый корпус на 300 мест с крупным спортивным ядром.
Об этом рассказал главный архитектор Москвы, первый заместитель председателя Москомархитектуры Сергей Кузнецов.
«Существующее здание реконструируют, а также построят новый блок на 300 мест. В нем разместятся классы начальной школы, библиотека, медицинский блок, столовая на 388 мест с кухней, спортзал, актовый зал, а также административные кабинеты. Дети смогут продолжить учебу в комфортных условиях, в светлых и просторных классах, с новым оборудованием. И обновят инфраструктуру не только в Красной Пахре. В начале года мэра Сергей Собянин сообщил, что в 2020 году только за счет бюджета планируется построить и реконструировать в ТиНАО 10 школ и детских садов, а еще есть инвесторские проекты», - пояснил Сергей Кузнецов.
Оба строения оформят в едином стиле. Архитекторы предлагают использовать в основном теплые цвета – желтый и красный. Основной материал облицовки – крупноформатные керамогранитные панели. Попасть из старого корпуса в новый можно будет по надземному переходу, который будет поддерживать ряд колонн.
«Помимо нового учебного корпуса, школа получит большой физкультурно-спортивный сектор с футбольным полем, беговыми дорожками, зонами для легкой атлетики и гимнастики, а также волейбольную и баскетбольную площадки. Кроме того, будет расширена и существующая зона отдыха возле старого здания», - добавил Сергей Кузнецов.
Проектировщик – ООО «РенПромСтрой».
Заказчик – АО «ТУКС-2».