Мост через Свирь могут закончить в конце 2023 года
В ходе рабочей поездки в Подпорожский район губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко ознакомился с ходом строительства мостового перехода через реку Свирь.
Глава региона напомнил, что этого объекта здесь ждали 30 лет.
Государственный контракт предполагает, что возведение мостового перехода займет шесть лет – по 2025 год. Однако строители надеются закончить работы раньше.
«Планируем конец 2023 года», – сообщил глава дорожного комитета Ленобласти Денис Седов.
Опережение графика стало возможным благодаря последовательной работе правительства Ленобласти по привлечению на объект федерального софинансирования от Минтранса России. Так, из общей стоимости стройки – почти четыре миллиарда рублей – более полмиллиарда составляют федеральные средства.
«Это очень хорошо, если вы до конца 2023 года запустите – все вздохнут с облегчением», – подчеркнул Александр Дрозденко.
Напомним, что протяженность нового двухполосного моста через Свирь составит 727 метров, подъездных путей – почти два километра, ширина проезжей части – 7,5 метров.
Строители сегодня работают круглосуточно – уже готовы временные дороги, полностью сделана площадка, идет установка буронабивных свай. Готовится причал для рабочего парома, который будет курсировать между берегами Свири со стройматериалами и рабочими бригадами.
При этом при разработке проекта моста был предусмотрен и проход больших туристических теплоходов, которые ходят по Свири из Петербурга.
«Здесь есть несколько туристических точек – это и Мандроги известные, это и Александро-Свирский монастырь, и ряд других площадок – и экологических, и исторических. И неслучайно и в Подпорожье, и в Лодейном Поле есть специальные причалы, чтобы эти суда пришвартовывались, – добавил губернатор Ленобласти. – И для нас было очень важно, чтобы при строительстве моста учли высоту теплоходов, потому что область рассчитывает на дальнейшее развитие туризма – у россиян на него сегодня большой спрос».
Кроме того, достаточная высота мостового перехода позволит проходить под ним и грузовым суднам.
Директором СПб ГБУ «Агентство по развитию имущественного комплекса Санкт-Петербурга», находящегося в ведении Комитета имущественных отношений Санкт-Петербурга, назначен Максим Золотарёв.
Максим Золотарёв родился в Санкт-Петербурге. Окончил Санкт-Петербургский гуманитарный университет профсоюзов и Северо-Западную академию государственной службы.
Свою профессиональную деятельность начал в банковской сфере. В 1998–2006 годах работал в Комитете по молодёжной политике и взаимодействию с общественными организациями.
С 2006 по 2013 год работал в структурах ОАО «Российские железные дороги», был первым заместителем начальника Департамента управления имуществом и заместителем начальника по производству Дирекции железнодорожных вокзалов.
В 2019–2020 годах был директором филиала по СЗФО Федерального государственного бюджетного учреждения культуры «Агентство по управлению и использованию памятников истории и культуры».
Напомним, Агентство по развитию имущественного комплекса Санкт-Петербурга создано в 2017 году в целях материально-технического обеспечения деятельности КИО в сфере управления и распоряжения государственным имуществом Санкт-Петербурга. Предметом деятельности Агентства является материально-техническое обеспечение реализации полномочия Комитета по заключению от имени Санкт-Петербурга договоров о передаче государственного имущества Санкт-Петербурга в доверительное управление, аренду, безвозмездное пользование либо на иных правах (за исключением передачи музейных предметов и музейных коллекций, включенных в состав музейного фонда Российской Федерации, жилых помещений по договорам купли-продажи, мены, найма, социального найма и аренды) в части, касающейся объектов культурного наследия (памятников истории и культуры) народов Российской Федерации.