Мост через Свирь могут закончить в конце 2023 года
В ходе рабочей поездки в Подпорожский район губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко ознакомился с ходом строительства мостового перехода через реку Свирь.
Глава региона напомнил, что этого объекта здесь ждали 30 лет.
Государственный контракт предполагает, что возведение мостового перехода займет шесть лет – по 2025 год. Однако строители надеются закончить работы раньше.
«Планируем конец 2023 года», – сообщил глава дорожного комитета Ленобласти Денис Седов.
Опережение графика стало возможным благодаря последовательной работе правительства Ленобласти по привлечению на объект федерального софинансирования от Минтранса России. Так, из общей стоимости стройки – почти четыре миллиарда рублей – более полмиллиарда составляют федеральные средства.
«Это очень хорошо, если вы до конца 2023 года запустите – все вздохнут с облегчением», – подчеркнул Александр Дрозденко.
Напомним, что протяженность нового двухполосного моста через Свирь составит 727 метров, подъездных путей – почти два километра, ширина проезжей части – 7,5 метров.
Строители сегодня работают круглосуточно – уже готовы временные дороги, полностью сделана площадка, идет установка буронабивных свай. Готовится причал для рабочего парома, который будет курсировать между берегами Свири со стройматериалами и рабочими бригадами.
При этом при разработке проекта моста был предусмотрен и проход больших туристических теплоходов, которые ходят по Свири из Петербурга.
«Здесь есть несколько туристических точек – это и Мандроги известные, это и Александро-Свирский монастырь, и ряд других площадок – и экологических, и исторических. И неслучайно и в Подпорожье, и в Лодейном Поле есть специальные причалы, чтобы эти суда пришвартовывались, – добавил губернатор Ленобласти. – И для нас было очень важно, чтобы при строительстве моста учли высоту теплоходов, потому что область рассчитывает на дальнейшее развитие туризма – у россиян на него сегодня большой спрос».
Кроме того, достаточная высота мостового перехода позволит проходить под ним и грузовым суднам.
В промзоне «Обухово» Фрунзенского района прошло мероприятие, посвященное началу строительства компанией «Макро ЕМС» современного завода по производству электроники.
Среди гостей были председатель Комитета по промышленной политике, инновациям и торговле Санкт-Петербурга Кирилл Соловейчик и глава администрации Фрунзенского района Константин Серов.
Стоит отметить, что дом детского и юношеского творчества Фрунзенского района совместно с предприятием разрабатывает образовательные программы для детей, а также для повышения квалификации педагогов.
Компания «Макро ЕМС» — российский контрактный производитель электроники с оборотом более 500 млн.руб. в год. Основана в 2007 году. Организация находится в составе Группы Компаний «Макро Групп», которая входит ТОП-10 контрактных производителей электроники России.
Компания «Макро ЕМС» начинает строительство современного завода по производству электроники.
Площадь завода — более 4000 кв.м.
Место строительства — промзона "Обухово".
Цель строительства — увеличение мощностей для удовлетворения спроса на растущих рынках импортозамещения радиоэлектронного оборудования и несырьевого экспорта.
Объём инвестиций в строительство нового завода — более 500 млн руб.
Строительство завода «Макро ЕМС» способствует реализации стратегии развития электронной промышленности России, увеличению несырьевого экспорта и валютной выручки.
Заказчиками «Макро ЕМС» являются более 60 частных и государственных организаций России и ближнего зарубежья (Казахстан, Беларусь). Производственные возможности нового завода позволят расширить географию экспорта на страны ЕС и предложить российским заказчикам услуги современного производства мирового уровня.