Мост через Свирь могут закончить в конце 2023 года
В ходе рабочей поездки в Подпорожский район губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко ознакомился с ходом строительства мостового перехода через реку Свирь.
Глава региона напомнил, что этого объекта здесь ждали 30 лет.
Государственный контракт предполагает, что возведение мостового перехода займет шесть лет – по 2025 год. Однако строители надеются закончить работы раньше.
«Планируем конец 2023 года», – сообщил глава дорожного комитета Ленобласти Денис Седов.
Опережение графика стало возможным благодаря последовательной работе правительства Ленобласти по привлечению на объект федерального софинансирования от Минтранса России. Так, из общей стоимости стройки – почти четыре миллиарда рублей – более полмиллиарда составляют федеральные средства.
«Это очень хорошо, если вы до конца 2023 года запустите – все вздохнут с облегчением», – подчеркнул Александр Дрозденко.
Напомним, что протяженность нового двухполосного моста через Свирь составит 727 метров, подъездных путей – почти два километра, ширина проезжей части – 7,5 метров.
Строители сегодня работают круглосуточно – уже готовы временные дороги, полностью сделана площадка, идет установка буронабивных свай. Готовится причал для рабочего парома, который будет курсировать между берегами Свири со стройматериалами и рабочими бригадами.
При этом при разработке проекта моста был предусмотрен и проход больших туристических теплоходов, которые ходят по Свири из Петербурга.
«Здесь есть несколько туристических точек – это и Мандроги известные, это и Александро-Свирский монастырь, и ряд других площадок – и экологических, и исторических. И неслучайно и в Подпорожье, и в Лодейном Поле есть специальные причалы, чтобы эти суда пришвартовывались, – добавил губернатор Ленобласти. – И для нас было очень важно, чтобы при строительстве моста учли высоту теплоходов, потому что область рассчитывает на дальнейшее развитие туризма – у россиян на него сегодня большой спрос».
Кроме того, достаточная высота мостового перехода позволит проходить под ним и грузовым суднам.
Аварийная служба ГУП «Экострой» приняла от петербуржцев 145 обращений по вопросам экологической безопасности.
Было выполнено 20 выездов по аварийным ситуациям и плановым обследованиям после ликвидации аварий. Среди них на ртутные загрязнения и сбор ртутьсодержащих приборов совершено 18 выездов, на разлив нефтепродуктов –1, а также 1 выезд – на прочие химические загрязнения.
Всего вывезено на утилизацию 91,8 кг ртутьсодержащих и 334 кг химических отходов, 1 кг металлической ртути, 6 единиц люминесцентных источников света и 2 термометра.
Также проводились замеры на содержание паров ртути в воздухе после разлива из разбитых термометров по 14 адресам. В случае выявления превышения допустимых норм паров ртути в воздухе жильцам квартир давались рекомендации по их уменьшению.
Кроме этого бригада экологической аварийной службы ГУП «Экострой» ликвидировала аварийную ситуацию на проспекте Славы. По приезду на место аварии специалисты произвели визуальный осмотр территории и обнаружили на пешеходной дорожке капли металлической ртути. Видимую ртуть вместе с загрязненным грунтом собрали, а также произвели химическую обработку мест пролива. Всего собрано и вывезено для последующей утилизации 80 кг ртутьсодержащих отходов.
Были проведены работы по уборке водных объектов, всего было вывезено 153 м3 отходов.
Специалисты ГУП «Пиларн» 9 раз выезжали на проверку сообщений о загрязнении акватории водных объектов нефтепродуктами.
Была обнаружена пленка нефтепродуктов на реке Смоленка, а также на реке Охта в районе дома 7 по Муринскому шоссе. Акватории рек обработали активной пеной. По остальным адресам проведен визуальный мониторинг, следов загрязнения не обнаружено.
В рамках регионального государственного экологического надзора Комитетом по природопользованию вынесено 59 постановлений по делам об административных правонарушениях. Наложено штрафов на сумму 1 082 500 руб.