Порт Усть-Луга достиг взаимопонимания с Росграницей
Развивающийся порт Усть-Луга, по существу, с начала своего проектирования и строительства представлял собой государственно-частное партнерство, подчеркнул в докладе на конференции «Будущее российских портов» заместитель генерального директора ОАО «Компания Усть-Луга» Александр Головизнин. Он напомнил о том, что созданные мощности порта, включая два работающих терминала и еще 4 близких к стадии готовности, были сооружены за счет частных инвестиций.
По словам А.Головизнина, в 2009 г. вступят в строй контейнерный терминал и 3 терминала по перевалке нефтепродуктов. К этому времени будет достроена железнодорожная линия Мга – Усть-Луга, по которой будет транспортироваться основная часть нефтепродуктов. Также завершается строительство универсального перегрузочного комплекса по перегрузке металла.
Как утверждает топ-менеджер, руководству порта удалось добиться взаимопонимания не только с Росавтодором, которому переданы подъездные автодорожные пути, но и с Федеральным агентством по обустройству государственной границы. Как ранее сообщало АСН-инфо, после образования этого ведомства было временно прекращен прием автомобильных грузов ввиду отсутствия пункта пропуска. По словам А.Головизнина, компания выполнила все требования Росграницы.
Одновременно с развитием портовых мощностей в районе порта Усть-Луга начинается жилищное строительство. В настоящее время стройка ведется в основном силами жителей Кингисеппа. Однако уже в 2008 г. сможет принять жителей третье жилое здание нового городского поселения, начато строительство еще 3 жилых домов, рассказал заместитель гендиректора.
Свое мнение о непростой ситуации на рынке недвижимости выразили сегодня топ-менеджеры холдинга «RBI» - глава компании Эдуард Тиктинский, вице-президент по финансам и экономике Алексей Ефремов и вице-президент по стратегии и инвестиция Михаил Возиянов. на пресс-конференции в новом офисе компании на Малом пр. В.О. они заявили, что, несмотря на некоторые финансовые сложности, рынок недвижимости остается очень привлекательным для инвесторов. «Недвижимость – твердый, безопасный и доходный актив. Инвестициям на рынок недвижимости сейчас почти не осталось альтернативы – ни фондовый рынок, ни народное IPO, ни вложения в ценные бумаги не оправдывают себя так, как вложения в недвижимость, даже при сегодняшних флуктуация в связи с кризисом», - заявляет руководство крупнейшего петербургского девелоперского холдинга. По мнению Тиктинского, ключевым фактором, влияющим на цены, является соотношение спроса и предложения, а оно продолжает оставаться таким, что радикального падения цен ожидать не стоит. По словам М.Возиянова, легкая коррекция цен будет возможна лишь тогда, когда в Петербурге будут строить 5 млн кв. м в год. А снижение – когда будут сдавать 7 млн кв. м. жилья. Раньше, уверен девелопер, удешевления активов в недвижимости не будет. Э.Тиктинский также подчеркивает, что на цены в ближайшие 2 года не повлияет выход проектов-«миллионников» (которых в Петербурге и Ленобласти около 30-35, по данным RBI). Так, «Балтийская жемчужина» пока что выпускает лишь 80 тыс кв. м. Единственное, что может тормозить цены на жилье – это ужесточившиеся условия предоставления ипотечных кредитов, считает девелопер. В то же время, подчеркнул он, необходимо предостеречь граждан от возможных попыток некторых компаний демпинговать. «Я предостерег бы людей от излишнего доверия к неумеренно рекламируемым скидкам и подозрительно низким ценам. Не получилось бы потмо очередного скандала с обманутыми дольщиками. Думайте, куда вкладывать свои деньги, не экономьте на надежности», - заметил Э.Тиктинский. Не избежали в RBI и нелестных комментариев в сторону прессы. «Ответственность журналистов очень велика. Вы создаете у людей ожидание спада цен, тем самым формируя отложенный спрос. В результате, когда ожидания кончаются, следует резкий скачок цен – а ситуация нервных и резких движений на рыке невыгодна ни нам, застройщикам, ни нашим клиентам. Спекулятивная составляющая раскачивает рынок», - отмечает глава RBI.