Порт Усть-Луга достиг взаимопонимания с Росграницей
Развивающийся порт Усть-Луга, по существу, с начала своего проектирования и строительства представлял собой государственно-частное партнерство, подчеркнул в докладе на конференции «Будущее российских портов» заместитель генерального директора ОАО «Компания Усть-Луга» Александр Головизнин. Он напомнил о том, что созданные мощности порта, включая два работающих терминала и еще 4 близких к стадии готовности, были сооружены за счет частных инвестиций.
По словам А.Головизнина, в 2009 г. вступят в строй контейнерный терминал и 3 терминала по перевалке нефтепродуктов. К этому времени будет достроена железнодорожная линия Мга – Усть-Луга, по которой будет транспортироваться основная часть нефтепродуктов. Также завершается строительство универсального перегрузочного комплекса по перегрузке металла.
Как утверждает топ-менеджер, руководству порта удалось добиться взаимопонимания не только с Росавтодором, которому переданы подъездные автодорожные пути, но и с Федеральным агентством по обустройству государственной границы. Как ранее сообщало АСН-инфо, после образования этого ведомства было временно прекращен прием автомобильных грузов ввиду отсутствия пункта пропуска. По словам А.Головизнина, компания выполнила все требования Росграницы.
Одновременно с развитием портовых мощностей в районе порта Усть-Луга начинается жилищное строительство. В настоящее время стройка ведется в основном силами жителей Кингисеппа. Однако уже в 2008 г. сможет принять жителей третье жилое здание нового городского поселения, начато строительство еще 3 жилых домов, рассказал заместитель гендиректора.
К 150-летию ГУП «Водоканал» издана книга «Водоснабжение и водоотведение», написанная специалистами компании и их ближайшими коллегами из сферы науки и практики. Как рассказал на презентации издания в центральном офисе «Водоканала» первый заместитель гендиректора ГУП Анатолий Кинебас, авторы отказались от переработки ранее изданных монографий по истории компании, выходивших под тем же названием, и разработали принципиально новый труд.
Действительно, исторический очерк в 450-страничномм издании занимает только 40 страниц. В разделе «Развитии системы водоснабжения» представлены обширные данные об источниках питевой воды с данными их химического, ионного и радиационного мониторинга, выполненного в последние годы. Специальная глава посвящена Концепции развития системы водоснабжения Санкт-Петербурга на период до 2015 г. с перспективой до 2025 г. В частности, рассмотрены планы реконструкции Главной и Волковской водопроводных станций, повышения мощности Колпинской ВС с 170 до 500 куб. м в сутки, строительства новых блоков на Южной и Северной ВС, комплексной реконструкции всех повысительных насосных станций.
В издании изложены планы прокладки новых водоводов для территорий перспективной застройки. В частности, для новых территорий СПЧ, мкр. «Каменка», «Юнтолово», «Северная долина» специалисты компании предусматривают строительство водоводов от Муринской НС до Каменки диаметром 1400 мм, от Шуваловского пр. до пос. Песочное - 800 мм, реконструкцию Первомайского водовода с диаметром 1200 мм, Аккуратовского водовода - 1400 мм, реконструкцию выходящих водоводов с Приморской НС.
Водоснабжение намывных территорий Васильевского острова предполагает прокладку водовода по маршруту от ГВС по наб. Робеспьера и Кутузова с поворотом в створе Гагаринской ул. через Неву на Петровскую наб. и далее по Кронверкскому проливу, пр. Добролюбова, под Малой Невой на наб. Макарова, под которой водовод пройдет до зоны строительства.
Предусмотрена также прокладка водоводов по пр. Народного ополчения и ул. Пограничника Гарькавого, а также по пр. Героев. Они будут снабжать «Балтийскую жемчужину» и Юго-Западную ТЭЦ. Изложены также планы строительства дюкерного перехода в Кронштадт с использованием длинномерных полиэтиленовых труб для повышения надежности.
По расчетам специалистов компании, в период до 2010 г. в Петербурге будет ежедневно вводиться до 60 км водопроводной сети в год, в следующие 5 лет - до 110 км, а в дальнейшем – до 200 км в год.
В книге представлены новые технологии, применяемые при ремонте, реконструкции и строительстве сетей водоснабжения, включая технологии бестраншейного ремонта, рукавные технологии, методы напыления, а также описание современных технических устройств горизонтального бурения и промывки. Представлены математические расчеты потерь воды, разработанные кафедрой водоснабжения ГАСУ. Как подчеркнул на презентации заведующий кафедрой Юрий Феофанов, применение этих расчетов позволит снизить количество неучтенных потерь до среднеевропейского уровня 5-10 куб. м в сутки на 1 км сетей. Еще одно подробное исследование, осуществленное Феликсом Касаткиным, посвящено автоматизации технических процессов.
В разделе «Водоотведение», составленном под руководством Бориса Васильева, изложены основные положения Концепции развития системы водоотведения, представлена схема строительства Северного коллектора с уточнением сроков ввода основных участков, а также планы реконструкции очистных сооружений в Металлострое со строительством комплекса по сжиганию осадка сточных вод производительностью 100 тонн в сутки. Читатель может ознакомиться с новыми технологиями ремонта и реконструкции канализационных сетей и коллекторов глубокого заложения, с опытом применения микротоннелирования, значительно повышающего экологическую безопасность работ.
Специальные разделы посвящены совершенствованию технических средств эксплуатации, технологиям управления водопроводно-канализационным хозяйством и др. В главе, составленной заместителем гендиректора компании Дмитрием Карликом, сопоставляются показатели деятельности «Водоканала» с отечественными и зарубежными предприятиями аналогичного профиля.