Порт Усть-Луга достиг взаимопонимания с Росграницей

08.10.2008 02:03

Развивающийся порт Усть-Луга, по существу, с начала своего проектирования и строительства представлял собой государственно-частное партнерство, подчеркнул в докладе на конференции «Будущее российских портов» заместитель генерального директора ОАО «Компания Усть-Луга» Александр Головизнин. Он напомнил о том, что созданные мощности порта, включая два работающих терминала и еще 4 близких к стадии готовности, были сооружены за счет частных инвестиций.

По словам А.Головизнина, в 2009 г. вступят в строй контейнерный терминал и 3 терминала по перевалке нефтепродуктов. К этому времени будет достроена железнодорожная линия Мга – Усть-Луга, по которой будет транспортироваться основная часть нефтепродуктов. Также завершается строительство универсального перегрузочного комплекса по перегрузке металла.

Как утверждает топ-менеджер, руководству порта удалось добиться взаимопонимания не только с Росавтодором, которому переданы подъездные автодорожные пути, но и с Федеральным агентством по обустройству государственной границы. Как ранее сообщало АСН-инфо, после образования этого ведомства было временно прекращен прием автомобильных грузов ввиду отсутствия пункта пропуска. По словам А.Головизнина, компания выполнила все требования Росграницы.

Одновременно с развитием портовых мощностей в районе порта Усть-Луга начинается жилищное строительство. В настоящее время стройка ведется в основном силами жителей Кингисеппа. Однако уже в 2008 г. сможет принять жителей третье жилое здание нового городского поселения, начато строительство еще 3 жилых домов, рассказал заместитель гендиректора.

Подписывайтесь на нас:

В 2009 г. «Комиэнерго» направит на развитие электросетевого комплекса региона 800 млн. рублей
02.10.2008 16:48

Стратегическими направлениями в реализации инвестиционной программы 2009 г. филиала МРСК Северо-Запада «Комиэнерго» станут повышение надежности электроснабжения потребителей, снижение потерь при передаче энергии и уровня износа основных фондов, ликвидация дефицита мощности в условиях роста электропотребления республики. Источниками финансирования инвестиционной программы 2009 г. станут собственные средства, сообщает пресс-служба компании.

В планах компании – реконструкция 67 км линий и мощностей 37 МВА, и строительство 14 км линий и мощностей 32 МВА. В 2009 г. в Сыктывкаре завершится 2-летняя реконструкция ВЛ 110 кВ с организацией цифровых каналов связи. Она повысит надежность электроснабжения потребителей города и обеспечит равномерную загрузку линий в сети 110 кВ для сокращения потерь электроэнергии.

В Ухте будет построена подстанция 110/10 кВ «Промышленная» с заходами ВЛ 10 кВ. Она снимет нагрузку сразу с трех подстанций – ПС «КС-10», ПС «Городская» и ПС «ДСК», и создаст возможность взаимного резервирования электроснабжения потребителей.

Кроме того, 2009 г. станет подготовительным для строек 2010-2011 гг. Будут проведены проектно-изыскательные работы на строительство ВЛ 110 кВ «ПС «Сыктывкар» – ПС «Краснозатонская», второй цепи ВЛ 110 кВ Зеленоборск – Ижма, строительство ВЛ 35 кВ Ропча – Чинъяворык и ПС 110/10 кВ «Чит» с заходами ВЛ 110 кВ.

Подписывайтесь на нас: