Светлана Хорунжая покинула должность директора СПб ГКУ «Управление заказчика»
14 августа 2020 г. Светлана Хорунжая покинула должность директора СПб ГКУ «Управление заказчика по строительству и капитальному ремонту объектов инженерно-энергетического комплекса». С 17 августа 2020 г. к обязанностям руководителя приступил Панкстьянов Юрий Николаевич, ранее работавший в должности заместителя директора Учреждения по ценообразованию, закупкам и внутреннему контролю.
Завершение работы Светланы Хорунжей в СПб ГКУ "Управление заказчика" связано с успешным выполнением всех поставленных перед ней задач. За 1,5 года удалось централизовать ряд функций, добиться экономии бюджетных средств при проведении торгов и заключении контрактов.
Было налажено эффективное взаимодействие со всеми подведомственными Комитету по энергетике и инженерному обеспечению учреждениями, внедрена современная информационная система стройконтроля (ЕССК), позволяющая отслеживать и контролировать выполнение строительно-монтажных работ на всех этапах.
Кадровый состав Учреждения, за время работы Светланы Хорунжей, пополнился новыми профессионалами, проводится регулярное обучение сотрудников и повышение их квалификации.
Изначально трудовой договор между Учреждением и Светланой Хорунжей был заключён 2 апреля 2019 на один год и по согласованию сторон был продлён до 14 августа 2020г. для завершения всех поставленных задач.
На перегоне Чаща – Чолово (Ленинградская область) Октябрьской железной дороги завершен капитальный ремонт пути. В ходе работ была проведена сплошная замена рельсовых плетей на новые. Общий фронт работ составил более 11 километров. Для минимизации влияния на график движения поездов коллектив железнодорожников трудился через день в специально организованные 8-часовые "окна".
Для осуществления капитального ремонта использовалась специализированная техника: щебнеочистительные и выправочные комплексы, бульдозеры, машина по сварке рельсовых стыков. В настоящее время завершается очистка прилегающих к железнодорожному полотну дренажных кюветов. После планового ремонта усилено верхнее строение пути, что повышает уровень безопасности движения и оптимизирует затраты на содержание инфраструктуры.
На участке Чаща – Чолово курсируют пригородные поезда Витебского направления ОЖД, а также пассажирские и грузовые поезда внутригосударственного и международного сообщения.