На стройплощадке Новгородской технической школы камень с памятной капсулой занял постоянное место
Первый камень с памятной капсулой занял своё постоянное место на площадке строительства Новгородской технической школы, сообщает группа НТШ.
Напомним, что 13 ноября прошлого года состоялась торжественная церемония по закладке первого камня в строительство объекта капитального строительства «Новгородская техническая школа с благоустройством прилегающей рекреационной территории» и памятной капсулы с посланием будущим поколениям. В настоящее время первый камень с памятной капсулой занял своё место на площадке строительства НТШ.
Также в минувшую пятницу в рамках рабочего визита в Великий Новгород стройплощадку посетили заместитель технического директора по формированию и контролю стандартов Ворлдскиллс Вадим Викентьев и начальник Управления по развитию движения Ворлдскиллс в Москве Сергей Куколев.
В здании площадью более 18 тысяч квадратных метров разместятся научно-технический и общественно-деловой корпуса. В научно-техническом корпусе будут функционировать учебные аудитории, лекционные, зоны коворкинга и четыре лабораторных блока.
Для безопасного проезда транспорта в процессе строительства дорожной развязки с путепроводом у станции Мельничный ручей во Всеволожске дорожники переключат движение транспорта на временную дорогу с железнодорожным переездом.
Сейчас на самом путепроводе продолжается возведение каркаса подпорных стен, для чего ранее было подготовлено свайное поле. Диаметр каждой сваи составляет почти метр, общее количество свай — 400 штук. Кроме того, активно идет переустройство инженерных сетей: водопровода, газопровода и канализации.
Проектная протяженность путепровода у станции Мельничный ручей во Всеволожске составит 79 метров, скорость движения — 60 км/ч, предусмотрено четыре полосы. Сметная стоимость стройки — 1,6 млрд рублей. Заказчиком стройки выступает ГКУ «Ленавтодор», работа ведется в рамках реализации нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Рабочее движение по объекту дорожники рассчитывают открыть в следующем году.
Развязка, которая должна быть полностью готова в 2022 году, призвана заменить самый загруженный автомобильный переезд через железную дорогу во Всеволожске: транспортные заторы на нем сейчас составляют до полутора часов из-за постоянного движения товарных поездов, электричек и скоростных «Ласточек».