НАЦПРОЕКТЫ: Ленобласть обновляет транспортный каркас
Началась разработка программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Ленинградской области: она определит приоритеты формирования дорожной сети и системы общественного транспорта на ближайшие 15 лет.
Работа ведется в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
По заказу ГКУ «Ленавтодор», специалисты проведут исследования интенсивности движения в наиболее напряженных точках на сети региональных дорог, а также оценят пассажиропотоки в общественном транспорте. Собранные данные станут основой для создания математической модели транспортной сети. В дальнейшем она станет своего рода цифровым «испытательным полигоном»: при внесении любых изменений на модели видно, какой эффект получится в итоге.
Сейчас практически готов первый этап проекта: собраны статистические данные государственных и частных организаций, проанализированы федеральные и региональные документы стратегического, территориального и транспортного планирования. Проведено обследование интенсивности транспортного потока на 216 важных транспортных узлах: получены данные о количестве проезжающих транспортных средств, интенсивности и составе потока (сколько в нем легковых машин, грузовиков, автобусов и так далее). Создается основа самой модели: с помощью специальных программных решений вся территория Ленинградской области разделена на более чем 1000 транспортных районов (они показывают, откуда и куда ездят люди — таким «районом» может быть жилой комплекс, коттеджный поселок, промышленная зона и т. д.).
Наблюдать за процессом создания программы может каждый: для этого запущен сайт, где постоянно обновляется информация о ходе выполнения работ.
В Мурманске продолжается реализация национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Сегодня глава муниципального образования город Мурманск Андрей Сысоев проверил ход ремонта на улице Генералова и выполнение дорожных работ на улицах Советской и Горького.
«Что касается ремонта на улице Генералова, то здесь у подрядчика есть отставание по объекту, – отметил Андрей Сысоев. – Будут зачтены только те работы, которые выполнены и приняты на дату окончания контракта. Всё остальное становится базой для исчисления штрафа: подрядчик заплатит за каждый день просрочки».
На расположенных рядом улицах - Советской и Горького - ремонт практически завершён. Независимые эксперты строительного надзора предоставят окончательную оценку качества выполненных работ. Образцы асфальтобетонного покрытия отправлены на исследования.
В этом году в Мурманске планируется отремонтировать почти 300 тысяч квадратных метров дорожного полотна.