Лодейное Поле: комфорт и реновация
Жителей Лодейного Поля интересуют вопросы спорта, образования и реновации учреждений социальной сферы.
Горожане, пришедшие в Лодейнопольский Дом народного творчества им. Ю.П. Захарова на встречу с Александром Дрозденко поблагодарили губернатора за старт работ по программе «Комфортная среда» и реконструкцию школы N68. Их также интересовал вопрос строительства физкультурно-оздоровительного комплекса.
Как заверил глава региона, для строительства ФОКа уже подобрана площадка, в ближайшее время начнется проектирование будущего здания. Он также подтвердил выделение средств после представления проекта.
Жителей интересовали вопросы водоснабжения в населенных и пунктах Лодейнопольского района. В ближайшее время чистой водой будут обеспечены такие населенные пункты, как Старая Слобода и Янега.
Глава региона также рассказал о программе расселения сгоревших и аварийных жилых домов, о служебной ипотеке для работников культуры и о выделении 70 млн рублей на ремонт дорог в районе.
Кроме того, Александр Дрозденко заявил о необходимости возвращения автобусного сообщения между Лодейным Полем и Подпорожьем.
Завершая встречу, губернатор отметил улучшение условий жизни в городе, произошедшие здесь позитивные перемены. «Это доказывает, что мы движемся в правильном направлении», — резюмировал Александр Дрозденко.
Ремонт моста в районе д. Малая Слуда будет завершен до конца 2021 года.
Об этом сегодня во время еженедельного интервью сообщил врио главы Коми Владимир Уйба, отвечая на вопросы жителей республики.
Напомним, этой весной начался капремонт моста через Вычегду в районе д. Малая Слуда. В этой связи жителей республики интересует, когда будут завершены работы.
В первую очередь, Владимир Уйба принес автовладельцам и пассажирам извинения за неудобства в связи с ремонтными работами на мосту и часовыми пробками.
Руководитель региона рассказал, с какими трудностями пришлось столкнуться во время проведения капитального ремонта.
«Когда приступали к его ремонту рассчитывали, что объем работ будет меньше. Но когда начали вскрывать конструкции, то обнаружили не только усталость металла, но и усталость бетона. Очень многие бетонные конструкции пришлось убирать, чего раньше не планировалось, - пояснил он. - Когда по ходу капитального ремонта начинаются дополнительные работы, то это влечет за собой и дополнительную экспертизу. И это ответ на вопрос людей, «почему так долго». Кроме того, и длина моста немаленькая - 542 метра».
До ноября мост будет полностью закрыт асфальтом с левой стороны, а с апреля начнется ремонт оставшейся проезжей части. До конца 2021 года контракт должен быть полностью завершен.
По данным Минстроя Коми, всего для приведения моста в нормативное состояние будут выполнены следующие работы: ремонт крайних и промежуточных опор, ремонт железобетонного пролетного строения, ремонт сталежелезобетонного пролетного строения, ремонт мостового полотна, ремонт деформационных швов, устройство водоотвода и ливневой канализации и восстановление подходов и дорожной одежды.