«Росморпорт» делает ставку на государственно-частное партнерство
Как подчеркнул в своем докладе на конференции «Будущее российских портов» генеральный директор ФГУП «Росморпорт» Юрия Парфенов, в 2008 г. основная часть средств из федерального бюджета, освоенных предприятием, была израсходована на развитие портовых сооружений в регионах Северо-Запада – Санкт-Петербурга, Ленинградской и Калининградской областей. Этот выбор, отметил докладчик, определялся задачей снижения зависимости российской внешней торговли от иностранных портов.
Самым крупным достижением 2008 г. Ю.Парфенов считает завершение строительства первого терминала нового морского пассажирского порта в составе комплекса «Морской фасад», который 10 сентября принял первый круизный лайнер. Одновременно вкладывались средства в создание железнодорожных паромных комплексов в Усть-Луге и Балтийске, а также операционной акватории пусковых перегрузочных комплексов в северном районе порта Усть-Луга и реконструкция молов Калининградского морского канала. Общий объем освоенных средств федерального бюджета составил за год 6,477 млрд. рублей.
Впрочем, для обеспечение возрастающих потребностей российской экономики в портовых мощностях бюджетных средств недостаточно, подчеркивает Ю.Парфенов. В настоящее время ФГУП намерено активно внедрять проекты государственно-частного партнерства. На этих условиях уже выполнены работы по дноуглублению акватории и Барочного бассейна Невской губы для обеспечения подходов судов с осадкой до 11 м к терминалам Петролеспорта, углубление подходного канала в устье р. Луга к 5-му причалу порта Усть-Луга, реконструкция участка Калининградского морского канала для строительства промышленного комплекса в пос. Волчаевское.
В дальнейшем ФГУП «Росморпорт» намерено реализовать ряд проектов, инфраструктура которых будет финансируется за счет государственных вложений, а суперструктура (перегрузочные комплексы, логистика, базы портового флота) – за счет частных. В этот список входят объекты в портах Усть-Луга, Оля, реконструкция порта Сочи со строительством двух новых грузовых районов и 15 новых портопунктов с береговой инфраструктурой, рассказал Ю.Парфенов.
ЗАО «Желдорипотека» начало строительство жилого комплекса в Ленинском районе Ижевска. Реализация проекта будет завершена к концу
Жилой комплекс с объектами социально-бытового обслуживания будет возведен на юго-востоке Ижевска: в квартале, ограниченном ул. Клубная, Молодогвардейская и Зои Космодемьянской. Общее количество квартир – 350. Дом строится по индивидуальному проекту и состоит из четырех монолитно-каркасных секций переменной этажности (14-17 этажей). Строительство будет полностью завершено в III квартале
«Для ЗАО «Желдорипотека» строительство жилого комплекса в Удмуртии – это пилотный проект в качестве застройщика, до этого в этом регионе мы выступали только в роли инвестора. Этот опыт позволил оценить потенциал региона. Несмотря на низкий показатель роста строительства (на текущий момент он ниже среднего по стране – 16%), мы оцениваем рынок как перспективный и уверены в успехе проекта», – отметил генеральный директор ЗАО «Желдорипотека» Виталий Вотолевский.