«Росморпорт» делает ставку на государственно-частное партнерство
Как подчеркнул в своем докладе на конференции «Будущее российских портов» генеральный директор ФГУП «Росморпорт» Юрия Парфенов, в 2008 г. основная часть средств из федерального бюджета, освоенных предприятием, была израсходована на развитие портовых сооружений в регионах Северо-Запада – Санкт-Петербурга, Ленинградской и Калининградской областей. Этот выбор, отметил докладчик, определялся задачей снижения зависимости российской внешней торговли от иностранных портов.
Самым крупным достижением 2008 г. Ю.Парфенов считает завершение строительства первого терминала нового морского пассажирского порта в составе комплекса «Морской фасад», который 10 сентября принял первый круизный лайнер. Одновременно вкладывались средства в создание железнодорожных паромных комплексов в Усть-Луге и Балтийске, а также операционной акватории пусковых перегрузочных комплексов в северном районе порта Усть-Луга и реконструкция молов Калининградского морского канала. Общий объем освоенных средств федерального бюджета составил за год 6,477 млрд. рублей.
Впрочем, для обеспечение возрастающих потребностей российской экономики в портовых мощностях бюджетных средств недостаточно, подчеркивает Ю.Парфенов. В настоящее время ФГУП намерено активно внедрять проекты государственно-частного партнерства. На этих условиях уже выполнены работы по дноуглублению акватории и Барочного бассейна Невской губы для обеспечения подходов судов с осадкой до 11 м к терминалам Петролеспорта, углубление подходного канала в устье р. Луга к 5-му причалу порта Усть-Луга, реконструкция участка Калининградского морского канала для строительства промышленного комплекса в пос. Волчаевское.
В дальнейшем ФГУП «Росморпорт» намерено реализовать ряд проектов, инфраструктура которых будет финансируется за счет государственных вложений, а суперструктура (перегрузочные комплексы, логистика, базы портового флота) – за счет частных. В этот список входят объекты в портах Усть-Луга, Оля, реконструкция порта Сочи со строительством двух новых грузовых районов и 15 новых портопунктов с береговой инфраструктурой, рассказал Ю.Парфенов.
Комплекс Международного теннисного центра, который намерено построить в Лисьем Носу ЗАО «Музыкальная индустрия» - дочерняя структура корпорации Евгения Финкельштейна PMI, займет площадь 18 тысяч кв. м. В том же квартале будут также оборудованы 4 открытых теннисных корта. Об этом рассказала корреспонденту АСН-инфо представитель компании Юлия Муратова.
ЗАО «Музыкальная индустрия» является владельцем двух земельных участков в квартале, ограниченном Большим пр., Николаевским пр., восточной границей земель железной дороги Сестрорецкого направления и Александровской ул. Площадь участков составляла 32000 и
В прошлом квартал был занят ветхой одно-двухэтажной жилой застройкой, часть которой исчезла в начале 1980-х гг. в период строительства путепровода. В настоящее время территория вновь обрела привлекательность. Сейчас НИПЦ Генплана разрабатывает проект межевания всей территории восточной части Лисьего Носа. По распоряжению губернатора из этой территории выделен названный квартал, заказчиком ВРЗ (№01/1784) и проекта планировки и межевания которого является ЗАО «Музыкальная индустрия».
Крытый комплекс теннисного центра будет иметь симметричную многоугольную форму в основании, вписываясь в существующую малоэтажную застройку квартала со стороны Большого пр. Проектированием комплекса занимается ООО «ПроектСтройСервис-СПб» (архитектор Людмила Деева). В состав комплекса войдут также ресторан и SPA-салон.
Как стало известно корреспонденту АСН-инфо, это не единственный проект корпорации PMI в Лисьем Носу. В соседнем квартале к западу от Александровской ул. Е.Финкельштейн намерен построить приют для престарелых.