«Росморпорт» делает ставку на государственно-частное партнерство
Как подчеркнул в своем докладе на конференции «Будущее российских портов» генеральный директор ФГУП «Росморпорт» Юрия Парфенов, в 2008 г. основная часть средств из федерального бюджета, освоенных предприятием, была израсходована на развитие портовых сооружений в регионах Северо-Запада – Санкт-Петербурга, Ленинградской и Калининградской областей. Этот выбор, отметил докладчик, определялся задачей снижения зависимости российской внешней торговли от иностранных портов.
Самым крупным достижением 2008 г. Ю.Парфенов считает завершение строительства первого терминала нового морского пассажирского порта в составе комплекса «Морской фасад», который 10 сентября принял первый круизный лайнер. Одновременно вкладывались средства в создание железнодорожных паромных комплексов в Усть-Луге и Балтийске, а также операционной акватории пусковых перегрузочных комплексов в северном районе порта Усть-Луга и реконструкция молов Калининградского морского канала. Общий объем освоенных средств федерального бюджета составил за год 6,477 млрд. рублей.
Впрочем, для обеспечение возрастающих потребностей российской экономики в портовых мощностях бюджетных средств недостаточно, подчеркивает Ю.Парфенов. В настоящее время ФГУП намерено активно внедрять проекты государственно-частного партнерства. На этих условиях уже выполнены работы по дноуглублению акватории и Барочного бассейна Невской губы для обеспечения подходов судов с осадкой до 11 м к терминалам Петролеспорта, углубление подходного канала в устье р. Луга к 5-му причалу порта Усть-Луга, реконструкция участка Калининградского морского канала для строительства промышленного комплекса в пос. Волчаевское.
В дальнейшем ФГУП «Росморпорт» намерено реализовать ряд проектов, инфраструктура которых будет финансируется за счет государственных вложений, а суперструктура (перегрузочные комплексы, логистика, базы портового флота) – за счет частных. В этот список входят объекты в портах Усть-Луга, Оля, реконструкция порта Сочи со строительством двух новых грузовых районов и 15 новых портопунктов с береговой инфраструктурой, рассказал Ю.Парфенов.
Сегодня на заседании правления государственной корпорации «Фонд содействия реформированию ЖКХ» были одобрены заявки на предоставление финансовой поддержки за счет средств Фонда, поступившие от Вологодской области и республики Карелия, сообщает пресс-служба госкорпорации.
Это уже вторые заявки, представленные в Фонд этими регионами. В бюджеты Вологодской области будет перечислено 219,45 млн. рублей, к которым в порядке софинансирования регион добавит еще 217,97 млн. рублей. На эти средства будет отремонтировано 176 многоквартирных домов и расселено 6 аварийных домов, жилищные условия смогут улучшить 29279 человек.
В бюджет Карелии перечислено 76,34 млн. рублей, к которым в порядке софинансирования республика добавит еще 31 млн. рублей. На эти средства будет расселено 22 аварийных дома, жилищные условия смогут улучшить 368 человек.
В соответствии с первыми заявками Вологодской области и Карелии было перечислено 141,43 и 101,89 млн. рублей соответственно.
Таким образом, в настоящее время в программах Фонда ЖКХ участвует 70 регионов РФ. Заявки 68 субъектов РФ уже одобрены правлением Фонда. 26 регионов подали в Фонд ЖКХ более одной заявки.