«Росморпорт» делает ставку на государственно-частное партнерство
Как подчеркнул в своем докладе на конференции «Будущее российских портов» генеральный директор ФГУП «Росморпорт» Юрия Парфенов, в 2008 г. основная часть средств из федерального бюджета, освоенных предприятием, была израсходована на развитие портовых сооружений в регионах Северо-Запада – Санкт-Петербурга, Ленинградской и Калининградской областей. Этот выбор, отметил докладчик, определялся задачей снижения зависимости российской внешней торговли от иностранных портов.
Самым крупным достижением 2008 г. Ю.Парфенов считает завершение строительства первого терминала нового морского пассажирского порта в составе комплекса «Морской фасад», который 10 сентября принял первый круизный лайнер. Одновременно вкладывались средства в создание железнодорожных паромных комплексов в Усть-Луге и Балтийске, а также операционной акватории пусковых перегрузочных комплексов в северном районе порта Усть-Луга и реконструкция молов Калининградского морского канала. Общий объем освоенных средств федерального бюджета составил за год 6,477 млрд. рублей.
Впрочем, для обеспечение возрастающих потребностей российской экономики в портовых мощностях бюджетных средств недостаточно, подчеркивает Ю.Парфенов. В настоящее время ФГУП намерено активно внедрять проекты государственно-частного партнерства. На этих условиях уже выполнены работы по дноуглублению акватории и Барочного бассейна Невской губы для обеспечения подходов судов с осадкой до 11 м к терминалам Петролеспорта, углубление подходного канала в устье р. Луга к 5-му причалу порта Усть-Луга, реконструкция участка Калининградского морского канала для строительства промышленного комплекса в пос. Волчаевское.
В дальнейшем ФГУП «Росморпорт» намерено реализовать ряд проектов, инфраструктура которых будет финансируется за счет государственных вложений, а суперструктура (перегрузочные комплексы, логистика, базы портового флота) – за счет частных. В этот список входят объекты в портах Усть-Луга, Оля, реконструкция порта Сочи со строительством двух новых грузовых районов и 15 новых портопунктов с береговой инфраструктурой, рассказал Ю.Парфенов.
Такое решение было принято на заседании Правительства Санкт-Петербурга по предложению главы Администрации Центрального района Светланы Штуковой. Эту поправку к проекту постановления о передаче компании «Сити Строй-Инвест» в аренду на период реконструкции помещения бывшего кинотеатра «Молодежный» на инвестиционных условиях поддержала губернатор Валентина Матвиенко.
Согласно инвестиционным условиям, «Сити Строй-Инвест» должна перечислить в качестве арендной платы за период реконструкции (2,5 года) 62 млн. рублей, провести реставрационные работы на 1,4 тысячи кв. м, стоимостью не менее 43,2 млн. рублей, а также решить имущественно-правовые вопросы с арендаторами, занимающими помещения на основе краткосрочных договоров. Одним из них является детский сад для детей, имеющих отклонения в развитии. Его помещения частично (100 из 300 кв. м) попадают в зону реставрации. Согласно поправке, после реставрации детский сад сможет занять в здании ту же площадь.
Проект реконструкции прошел согласования в КГА и КГИОП. Здание является памятником федерального значения. Как пояснил глава Комитета по градостроительству и архитектуре Александр Викторов, реконструкции подлежат в основном помещения бывшего кинотеатра, которые находятся в аварийном состоянии и составляют лишь часть здания с флигелями.