118 мостов в 16 муниципальных районах будут обследованы до конца 2021 года в Новгороде
Подрядная организация ООО «Проект+» до конца 2021 года завершит выполнение работ по «Периодическому обследованию искусственных сооружений в рамках содержания на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Новгородской области».
Об этом сообщили в ГОКУ «Новгородавтодор». Согласно контракту, обследование 70 из 118 мостов запланировано на 2020 год. Стоимость государственного контракта составила 17,4 млн рублей.
Обследование будет проходить в Боровичском, Валдайском, Демянском, Любытинском, Маловишерском, Мошенском, Новгородском, Окуловском, Парфинском, Пестовском, Поддорском, Старорусском, Хвойнинском, Холмском, Чудовском и Шимском районах.
«Обследование искусственных сооружений проводится каждые 10 лет. Работы эти на первый взгляд носят незначительный характер, но на самом деле это не так. Только комплексное обследование квалифицированными специалистами может дать полное представление о техническом состоянии мостов и путепроводов. По результатам обследования будут составлены технические паспорта мостовых сооружений. На основе полученных данных мы уже можем смело формировать план ремонтов на ближайшее будущее», - пояснил главный инженер ГОКУ «Новгородавтодор» Максим Николаевич.
В Киришах завершается строительство Северо-Восточного шоссе: объездной дороги для тех, кто едет в промышленную зону нефтеперерабатывающего завода.
«Новая магистраль даст дополнительный импульс развития всему городу и значительно разгрузит единственную действующую дорогу до завода. Она открывается уже в начале сентября», — отметил губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
Новая дорога сегодня крайне востребована, так как есть необходимость реконструкции действующего путепровода над участком Октябрьской железной дороги. Её можно выполнить только после запуска Северо-Восточного шоссе.
Реализация проекта строительства Северо-Восточного шоссе началась в 2013 году
Протяженность новой дороги — более трех с половиной километров. Она проходит от проспекта Победы через железную дорогу, далее через восточные границы станции Кириши и выходит на Лесное шоссе. Трасса имеет две полосы движения шириной по три с половиной метра каждая.
Общая стоимость проекта составляет около 680 млн рублей.