118 мостов в 16 муниципальных районах будут обследованы до конца 2021 года в Новгороде
Подрядная организация ООО «Проект+» до конца 2021 года завершит выполнение работ по «Периодическому обследованию искусственных сооружений в рамках содержания на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Новгородской области».
Об этом сообщили в ГОКУ «Новгородавтодор». Согласно контракту, обследование 70 из 118 мостов запланировано на 2020 год. Стоимость государственного контракта составила 17,4 млн рублей.
Обследование будет проходить в Боровичском, Валдайском, Демянском, Любытинском, Маловишерском, Мошенском, Новгородском, Окуловском, Парфинском, Пестовском, Поддорском, Старорусском, Хвойнинском, Холмском, Чудовском и Шимском районах.
«Обследование искусственных сооружений проводится каждые 10 лет. Работы эти на первый взгляд носят незначительный характер, но на самом деле это не так. Только комплексное обследование квалифицированными специалистами может дать полное представление о техническом состоянии мостов и путепроводов. По результатам обследования будут составлены технические паспорта мостовых сооружений. На основе полученных данных мы уже можем смело формировать план ремонтов на ближайшее будущее», - пояснил главный инженер ГОКУ «Новгородавтодор» Максим Николаевич.
Неподалеку от входа в метро «Гольяново» планируют сделать две современные парковки на 160 и 680 машино-мест.
Это позволит решить проблемы пассажиров, в том числе жителей Московской области, подъезжающих к станции на личном транспорте, отметил главный архитектор Москвы, первый заместитель председателя Москомархитектуры Сергей Кузнецов.
Напомним, на электронные общественные обсуждения вынесен проект продления Арбатско-Покровской линии метрополитена в район Гольяново.
«Жителям района Гольяново довольно сложно подъезжать к станции метрополитена «Щелковская», которая к тому же перегружена на 25%. Продление Арбатско-Покровской линии и появление станции «Гольяново» позволит жителям на 20 минут сократить временные затраты на поездку по городу, поможет разгрузить улично-дорожную сеть восточного сектора столицы и сократить интенсивность движения наземного транспорта в этом районе за счет переориентации пассажиропотоков на метрополитен», – отметил Сергей Кузнецов.
Планировочным решением предусмотрена также реконструкция участка Уссурийской улицы с расширением проезжей части, строительство велодорожной сети протяженностью 2 км вдоль Уральской и Уссурийской улиц, устройство возле станции велопарковок и пунктов велошеринга.
«Моделирование транспортных потоков показало, что улично-дорожная сеть после ввода в эксплуатацию станции «Гольяново» будет работать при нормативных условиях», – пояснил заместитель директора Института Генплана Москвы Игорь Бахирев.
Повысить качество городской среды, обеспечить безопасный подход и подъезд к проектируемой станции метро также поможет организация связной системы пешеходных зон и остановок наземного городского транспорта.
Все участники общественных обсуждений смогут внести свои предложения и замечания по данному проекту на сайте «Активного гражданина» в соответствующем разделе до 23 августа 2020 года.