Определена кадастровая стоимость объектов Петербурга
До 27 августа 2020 года можно подать замечания к предварительным результатам определения кадастровой стоимости.
Кадастровую стоимость объектов недвижимости определили специалисты СПб ГБУ «КАДАСТРОВАЯ ОЦЕНКА». Результаты расчётов доступны на сайте учреждения.
Ознакомиться с предварительными результатами кадастровой оценки и представить замечания можно до 27 августа 2020 года.
Напомним, новая кадастровая стоимость отличается от действующей по ряду причин.
Так, изменились методические указания о государственной кадастровой оценке, теперь они содержат требование о включении в кадастровую стоимость величины налога на добавленную стоимость. Вид использования земельных участков определяется в настоящее время преимущественно по виду разрешённого использования, указанному в Едином государственном реестре недвижимости.
Изменилась и структура рынка недвижимости: осваиваются новые городские территории, производится реновация районов исторической и промышленной застройки, вводятся новые магистрали и станции метрополитена.
Замечания к промежуточным отчетным документам принимаются СПб ГБУ «КАДАСТРОВАЯ ОЦЕНКА» с 9 июля 2020 года по 27 августа 2020 года по форме, утвержденной Комитетом имущественных отношений Санкт-Петербурга.
Срок рассмотрения замечаний составляет 5 рабочих дней (в отдельных случаях может быть продлён до 10 рабочих дней).
Замечания к промежуточным отчётным документам могут быть направлены:
а) с помощью портала государственных услуг Санкт-Петербурга;
б) через структурные подразделения Многофункционального центра предоставления государственных и муниципальных услуг;
в) по электронной почте;
г) почтовым отправлением по адресу учреждения: 191023, Санкт-Петербург, ул. Зодчего Росси, дом 1-3, 6 подъезд.
В связи со сложившейся эпидемиологической ситуацией, связанной с распространением коронавирусной инфекции (COVID-19), личный приём замечаний бюджетным учреждением не осуществляется.
Предыдущая государственная кадастровая оценка проводилась в 2018 году.
В настоящее время оцениваются объекты недвижимости, учтенные в Едином государственном реестре недвижимости по состоянию на 01.01.2020.
В перечень объектов, подлежащих государственной кадастровой оценке, вошли 3 204 384 объекта недвижимости: 145 358 земельных участков, 120 202 здания, 13 716 сооружений, 1 191 объект незавершённого строительства, 16 513 машино-мест, 2 907 404 помещения, в том числе 2 380 233 жилых помещений и 527 171 нежилое помещение.
Результаты определения кадастровой стоимости будут утверждены до 1 декабря 2020 года, вступят в силу с 1 января 2021 года и будут использоваться для целей, предусмотренных законодательством РФ, в том числе в качестве налогооблагаемой базы по налогу на имущество и земельному налогу.
Главгосэкспертиза России рассмотрела проектно-сметную документацию на реконструкцию берегоукрепительных сооружений северного берега Калининградского морского канала.
По итогам государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Калининградский морской канал, открытый 15 ноября 1901 года, – уникальное и одно из старейших гидротехнических сооружений на Балтике. Водный путь морских судов по каналу начинается на реке Преголе, проходит по Калининградскому заливу и заканчивается в порту Балтийск. Длина канала – 43 км 150м, ширина фарватера - от 50 до 80 м, глубина – от 9 до 10,5 м. Как следует из архивных материалов и исторического паспорта сооружения, берегоукрепительные конструкции и шпоры защитных дамб со стороны Кенигсбергского морского канала, в том числе и дамбы «Северная», возводились в начале XX века как однотипные сооружения - как с морской стороны акваторий Вислинского (ныне Калининградского) залива и Приморской бухты, так и со стороны самого судоходного канала. Со стороны канала конструкция представляет собой двухрядный частокол из наклонно погруженных в воду деревянных свай диаметром 25 см. Шпоры, как правило, заканчиваются округлой головной частью, диаметр которой был несколько больше, чем ширина шпор. На отдельных головах шпор устанавливались навигационные знаки, световые огни которых работали на газе. Конструкции некоторых старых немецких навигационных знаков на морском канале сохранились по настоящее время.
Проектной документацией, получившей положительное заключение Главгосэкспертизы России, предусмотрена реконструкция берегоукрепительных сооружений северного берега Калининградского морского канала. Проектируемый участок общей протяженностью около 3,35 км находится в юго-восточной части города Балтийск на берегу Калининградского (Вислинского) залива, в районе Северной дамбы.
Реконструкция берегоукрепления и шпор Северной дамбы необходима для защиты акватории Калининградского морского канала от наносов, ветровых волн и льда со стороны Приморской бухты, а также для предотвращения разрушения сооружений и вымывания песка из тела дамбы. При инженерной подготовке участка здесь проведут разборку каменных набросов и срезку старых деревянных свай. В ходе реализации проекта реконструируют Западную и Восточную шпоры, а также берегоукрепительные сооружения со стороны канала.
Для безопасной швартовки обстановочных судов, контролирующих условия судоходства на морском канале, оборудуют причал. Максимальная длина расчетного судна составляет 23,1 м, ширина – 6,19 м, запасы свободной длины приняты по 5 м с каждой стороны. Общая длина швартового участка составит 43,1 м.
Финансирование планируется осуществлять за счет бюджетных средств застройщика – ФГУП «Росморпорт». Генеральный проектировщик – ООО «БАЛТМОР-ПРОЕКТ».