Тише едешь – дальше будешь. Комитет по благоустройству объяснил грузоперевозчикам, как избежать больших штрафов
В пункте весового контроля СПб ГКУ «ЦКБ», подведомственного Комитету по благоустройству, прошел день открытых дверей.
Грузоперевозчикам разъяснили, как правильно проходить процедуру взвешивания, и рассказали о запланированных изменениях, которые коснутся движения грузового транспорта по дорогам города.
Одним из направлений работы Комитета по благоустройству является упорядочивание движения грузового транспорта в Санкт-Петербурге. Из-за перегруженных тяжеловозов разрушается дорожное покрытие, появляются ямы и трещины. Шум большегрузов мешает горожанам, а выхлопы значительно загрязняют воздух. Регулировать движение грузового транспорта по дорогам города можно за счет контроля весовых параметров большегрузов и ограничения проезда таких машин в жилых районах.
В рамках Дня открытых дверей перевозчики жидких и инертных грузов смогли пройти контрольное взвешивание. Чтобы сделать процедуру максимально прозрачной, в пункте СПб ГКУ «ЦКБ» разместили стационарные и передвижные весы Комитета по благоустройству, а также передвижные весы Ространснадзора. Водители транспортных средств могли трижды пройти процедуру взвешивания и убедиться в том, что вся аппаратура откалибрована и показывает точные данные. В ходе сегодняшнего мероприятия протоколы по зафиксированным случаям перегруза не составлялись.
Стоит отметить, что превышение допустимого веса грозит значительными штрафами для грузоперевозчика – до 500 тысяч рублей. Комитет по благоустройству рекомендует регулярно проводить процедуру контрольного взвешивания, чтобы оптимально рассчитывать загрузку транспорта, ответственно относиться к выводу большегруза на маршрут и анализировать логистику.
Для упорядочивания движения грузового автотранспорта по автомобильным дорогам регионального значения в Санкт-Петербурге Комитет по благоустройству подготовил изменения в постановлении правительства Санкт-Петербурга от 27.03.2012 №272. Документ разработан в рамках реализации национальных проектов «Безопасные и качественные дороги» и «Экология». Планируется, что изменения вступят в силу 1 января 2021 года.
Предполагается, что после этой даты по дорогам города будет прекращено движение большегрузов, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 8 тонн и соответствующих требованиям ниже экологического класса 3. Первоочередная задача этих мер – способствовать снижению выбросов вредных и загрязняющих веществ. При этом Санкт-Петербург станет первым регионом в России, где будет ужесточено требование к экологическим характеристикам тяжеловозов.
В Санкт-Петербурге продолжает формироваться опорная сеть дорог для движения грузовиков (грузовой каркас). Новым документом планируется расширить грузовой каркас до 109 улиц. Благодаря этому стабилизируются объемы нагрузки на автомобильные дороги города от грузоперевозок, уменьшится транзит грузового транспорта в жилых кварталах. Ожидается, что за счет этих мер улучшится экологическая обстановка, снизится аварийность на дорогах и количество пробок.
Для обслуживания предприятий, расположенных вне грузового каркаса, водителям большегрузов нужно иметь при себе пропуск, который выдается Комитетом по благоустройству. В 2019 году Комитет выдал 4 859 специальных разрешений на проезд транспортных средств, осуществляющих перевозки опасных, тяжеловесных или крупногабаритных грузов. Пропуск на движение большегрузов свыше 8 тонн получили 19 525 транспортных средств. За шесть месяцев текущего года специальные разрешения выданы 2 359 машинам, пропуска – 2 975. Сумма собранной пошлины превышает 3,77 млн рублей. Ущерб, нанесенный движением перегруженных тяжеловозов по дорогам Санкт-Петербурга, за полгода оценивается в 10,226 млн рублей (за весь 2019 год – почти в 25,5 млн рублей).
В Смольном подписано Соглашение о сотрудничестве между Санкт-Петербургом и АО «Почта России» по вопросу развития территории Санкт-Петербурга, ограниченной Ново-Адмиралтейским каналом, набережной реки Мойки, Большой Морской улицей, Исаакиевской площадью, Галерной улицей, в рамках реализации проекта «Почтовый квартал».
Подписи под документом поставили губернатор Александр Беглов и генеральный директор – председатель правления АО «Почта России» Максим Акимов.
«Это очень интересный, открытый, инновационный проект. Он станет примером нового подхода к формированию комфортных общественных пространств в историческом центре города», – сказал Александр Беглов.
Он подчеркнул, что концепция проекта «Почтовый квартал», которую по условиям соглашения предстоит разработать, обязательно будет согласована с горожанами.
Губернатор напомнил, что идею преобразования территории между площадью Труда и Исаакиевской площадью впервые представили в прошлом году на Петербургском международном экономическом форуме.
«В течение года будущее квартала активно обсуждали. Сегодняшнее соглашение дает старт этому масштабному проекту», – сказал он.
На территории площадью 25 га, ограниченной Ново-Адмиралтейским каналом, набережной реки Мойки, Большой Морской улицей, Исаакиевской площадью, Галерной улицей планируется создать обширную пешеходную зону, музейное пространство, конгресс-холл, концертный зал, рестораны и кафе.
Объекты, которые находятся в собственности Петербурга, отремонтируют за счет городского бюджета. В частности, будут модернизированы инженерные сети, освещение, приведут в порядок фасады жилых домов.
Центром обновленного пространства станет Главпочтамт. Руководитель Мариинского театра Валерий Гергиев предложил открыть в здании Главпочтамта концертный зал.
«Мы встретились с Валерием Абисаловичем, и он предложил сделать там музыкальную зону, которая не будет похожа на театр, она будет своеобразной. Он со своей стороны берёт основную часть по упаковке этого здания как культурного театра, «Почта России» — по реставрации и ремонту тех зданий, которые ей принадлежат, а город — обязательства по пешеходной зоне и инженерным коммуникациям тех зданий, которые принадлежат нам, — пояснил глава города.
По словам губернатора, создание концертного зала позволит усилить культурную составляющую проекта, что имеет особую значимость для культурной столицы. В этом квартале также находятся знаменитый петербургский Главпочтамт, Дворец культуры работников связи и дом-усадьба Ломоносова.
При этом, как заверил глава «Почты России» Максим Акимов, почтамт не утратит почтовую функцию. Он также отметил, что важной частью работы по реализации проекта станет бережное отношение ко всем элементам исторического наследия.
"Мы готовы инвестировать в проект большие ресурсы", — уточнил Максим Акимов, отметив, что в Почтовом квартале появятся офисный центр, арт-галерея, музейное пространство, концертный зал и центр современного искусства.
Александр Беглов сообщил, что уже началось проектирование модернизации инженерной инфраструктуры квартала, улично-дорожной сети. Некоторые работы по капитальному ремонту были проведены в 2019 году. На 2021 год запланировано проектирование реконструкции электрических сетей и наружного освещения.