Первый участок Малого кольца Московской железной дороги построят в 2010 г.
Проектирование первого 9-километрового юго-западного участка Малого кольца Московской железной дороги (МК МЖД) от Пресни до Канатчиково будет завершено в декабре 2008 г., работы планируется начать в 2009 г.у и завершить в 2010 г., сообщил начальник МЖД Владимир Старостенко, передает РИА Новости.
Он рассказал, что первый участок будет состоять из пяти остановочных пунктов: Сити, Кутузово, Потылиха, Лужники и Площадь Гагарина. Проектирование участка ведет по заказу правительства Москвы Институт Мосгипротранс.
По словам В. Старостенко, работы по первому участку, включающие его электрификацию, а также строительство соединительной ветки с Павелецким направлением до станции Коломенская будут завершены в 2010 г.
В 2009 г., в соответствие с соглашением ОАО «РЖД» и правительства Москвы, планируется строительство еще 7 остановочных пунктов с электрификацией всего кольца, соединительных ветвей с радиальными направлениями и третьего пути Кожухово – Лихоборы на восточном полукольце. Его протяженность составит 28 км, он свяжет основные сортировочные станции Люблино, Перово, Лосиноостровская и Ховрино.
Полностью реконструкцию Малого кольца с 30 остановочными пунктами планируется завершить в 2015 г. Из 30 остановочных пунктов 19 - транспортно-пересадочные узлы.
На Белоостровской ул., напротив территории подстанции «Завод Ильич», будет построен 7-этажный бизнес-центр. Об этом корреспонденту АСН-инфо стало известно на слушаниях временного регламента застройки №07/0302 квартала, ограниченного Белоостровской ул. Вазаским пер., Выборгской наб. и Кантемировской ул., состоявшихся сегодня в администрации Приморского района.
В прошлом большую часть квартала занимала территория абразивного завода «Ильич». В настоящее время для промышленно-деловой зоны (ПД) оставлен небольшой участок вблизи Кантемировской ул. Большая часть квартала отнесена к зоне Д, где в последние годы активно развивается офисная недвижимость.
На участке площадью 3700 кв. м, где предполагается построить бизнес-центр, находится объект незавершенного строительства. Об этом рассказал представитель заказчика – ООО «КССС-Проект» Максим Пашко. По его словам, подземный паркинг здесь не запроектирован, поскольку планируется ограничиться открытой автостоянкой на соседнем участке, находящемся, как и «незавершенка», в собственности компании.