Первый участок Малого кольца Московской железной дороги построят в 2010 г.
Проектирование первого 9-километрового юго-западного участка Малого кольца Московской железной дороги (МК МЖД) от Пресни до Канатчиково будет завершено в декабре 2008 г., работы планируется начать в 2009 г.у и завершить в 2010 г., сообщил начальник МЖД Владимир Старостенко, передает РИА Новости.
Он рассказал, что первый участок будет состоять из пяти остановочных пунктов: Сити, Кутузово, Потылиха, Лужники и Площадь Гагарина. Проектирование участка ведет по заказу правительства Москвы Институт Мосгипротранс.
По словам В. Старостенко, работы по первому участку, включающие его электрификацию, а также строительство соединительной ветки с Павелецким направлением до станции Коломенская будут завершены в 2010 г.
В 2009 г., в соответствие с соглашением ОАО «РЖД» и правительства Москвы, планируется строительство еще 7 остановочных пунктов с электрификацией всего кольца, соединительных ветвей с радиальными направлениями и третьего пути Кожухово – Лихоборы на восточном полукольце. Его протяженность составит 28 км, он свяжет основные сортировочные станции Люблино, Перово, Лосиноостровская и Ховрино.
Полностью реконструкцию Малого кольца с 30 остановочными пунктами планируется завершить в 2015 г. Из 30 остановочных пунктов 19 - транспортно-пересадочные узлы.
Гендиректор ООО «Пионер» Александр Погодин сообщил на пресс-конференции в АБН, что в его компании доля сделок с ипотекой, доходившая несколько месяцев назад до 40%, в сентябре снизилась до 5%. Причиной, по его мнению, стало повышение ставок по ипотеке. «Для большинства клиентов разница между 50 и 80 тысячами долларов велика», - сказал он, комментируя данные банка ВТБ-24 о том, что ставки в среднем поднялись невысоко и не влияют на объемы кредитования. По данным А.Погодина, на рынке опять повышается востребованность однокомнатных квартир, что говорит о снижении доступности жилья.
Однако цена продаж квартир от «Пионера» выросла за последние полгода на 5%. Свое финансовое положение компания оценивает как устойчивое. При этом А.Погодин констатирует «нерешительные» и «ожидательные» настроения потенциальных покупателей. По мнению начальника отдела стратегического маркетинга корпорации «Строймонтаж» Дмитрия Карманова, выжидание покупателей приведет через непродолжительное время к новому всплеску отложенного спроса и новому росту цен по сценарию