Первый участок Малого кольца Московской железной дороги построят в 2010 г.
Проектирование первого 9-километрового юго-западного участка Малого кольца Московской железной дороги (МК МЖД) от Пресни до Канатчиково будет завершено в декабре 2008 г., работы планируется начать в 2009 г.у и завершить в 2010 г., сообщил начальник МЖД Владимир Старостенко, передает РИА Новости.
Он рассказал, что первый участок будет состоять из пяти остановочных пунктов: Сити, Кутузово, Потылиха, Лужники и Площадь Гагарина. Проектирование участка ведет по заказу правительства Москвы Институт Мосгипротранс.
По словам В. Старостенко, работы по первому участку, включающие его электрификацию, а также строительство соединительной ветки с Павелецким направлением до станции Коломенская будут завершены в 2010 г.
В 2009 г., в соответствие с соглашением ОАО «РЖД» и правительства Москвы, планируется строительство еще 7 остановочных пунктов с электрификацией всего кольца, соединительных ветвей с радиальными направлениями и третьего пути Кожухово – Лихоборы на восточном полукольце. Его протяженность составит 28 км, он свяжет основные сортировочные станции Люблино, Перово, Лосиноостровская и Ховрино.
Полностью реконструкцию Малого кольца с 30 остановочными пунктами планируется завершить в 2015 г. Из 30 остановочных пунктов 19 - транспортно-пересадочные узлы.
Законодательная инициатива внесения изменений в Кодекс РФ об административных правонарушениях, предполагающая увеличение срока давности привлечения за нарушение законодательства в градостроительной деятельности, принята на заседании Мосгордумы. Как уточнил председатель столичного комитета государственного строительного надзора Анатолий Зайко, этот срок предлагается увеличить с 2 месяцев до 1 года, передает ИА Интерфакс.
«Практика показывает, что при разрешении дел в органе государственного строительного надзора, а также в Арбитражном суде их рассмотрение затягивается по разным причинам. В результате этого истекает 2-месячный срок давности привлечения к административной ответственности», - сказал он.
По словам А.Зайко, нарушение нормативов в области строительства и проектной документации и уход нарушителя от ответственности, а, следовательно, отсутствие обязанности устранить допущенное правонарушение могут повлечь снижение конструктивных и других характеристик надежности и безопасности строительных объектов как в процессе их возведения, так и при эксплуатации.