Строительство Красносельско-Калининской ветки возобновлено досрочно
Северо-Западное управление Ростехнадзора разрешило возобновить работы ОАО «Метрострой» на шахте № 845 бис.
Северо-Западное управление Ростехнадзора после получения уведомления об устранении нарушений, послуживших основанием для административного приостановления деятельности, проверило ОАО «Метрострой», эксплуатанта опасного производственного объекта «Участок специального транспортного строительства (Шахта № 845 бис)» при строительстве Красносельско-Калининской линии метрополитена.
По итогам контрольных мероприятий, Северо-Западным управлением Ростехнадзора подписано постановление о досрочном прекращении исполнения административного наказания в виде административной приостановки деятельности.
Строители возобновили проходку соединительной ветки в сторону станции «Нарвская».
Напомним, строительство Красносельско-Калининской линии петербургского метрополитена приостановили по соображениям безопасности. В ходе внеплановой проверки специалисты обнаружили грубые нарушения безопасности в шахте, создающие угрозу жизни и здоровья людей. В отношении «Метростроя» было возбуждено дело об административном правонарушении.
Федеральное государственное казенное учреждение «Северо-западная дирекция по строительству, реконструкции и реставрации» ищет подрядчика на проведение ремонтно-реставрационных работ на объекте культурного наследия федерального значения «Троицкий кафедральный собор с колокольней, XVII в., 1830 г.» (Псковская область, г. Псков, Кремль, д.3) (первоочередные и противоаварийные работы).
Заявки потенциальные подрядчики могут подавать до 26 августа 2020 года, победителя тендера объявят 2 сентября.
Стартовая цена контракта, работы по которому должны быть завершены в ноябре 2021 года, - 21,9 млн рублей.
За это время подрядчик должен провести подготовительные работы (археологические работы -раскопки, исследования, составление отчета), расчистку прилегающей территории от грунта, реставрацию и укрепление кладки фундамента, обсутроить отмостку и временные поддерживающие ж/б конструкций, а также осуществлять геотехнический мониторинг при проведении противоаварийных работ.