В Москве на набережной Шагала создают непрерывную пешеходно-велосипедную зону
Вдоль Симоновской набережной и набережной Марка Шагала планируют создать непрерывный прогулочный маршрут с велосипедными и беговыми дорожками.
Создание единого общественного пространства предусмотрено проектом планировки территории, который по поручению Москомархитектуры разработал ГАУ «НИ и ПИ Градостроительного планирования города Москвы».
«Река должна стать связующим звеном не только для различных районов города, - говорит главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов. – Она также поможет объединить город и живущих в нем людей. Поэтому первостепенной задачей программы обустройства речных берегов и реконструкции набережных является повышение проницаемости территорий, экологичность, создание новых выходов к реке и возможностей беспрепятственного перемещения вдоль русла Москвы-реки».
Также одним из приоритетов преобразования приречных территорий, в том числе на юго-востоке столицы, является обустройство беговых дорожек на набережных и организация пешеходного движения.
Непрерывное пешеходное пространство, которое планируется создать в прибрежной зоне Даниловского района Москвы, свяжет набережные с жилыми кварталами и рекреационными зонами в системе существующих и проектируемых пешеходных и транспортных связей.
«Комплексное благоустройство проектируемой территории позволит раскрыть рекреационный потенциал набережных, улучшит городскую среду вдоль Москвы-реки, - уточняет директор ГАУ «НИ и ПИ Градплан города Москвы Дина Саттарова. – В рамках проекта планируется создать комфортную, наполненную новыми функциями, прогулочную зону для москвичей и гостей столицы».
В частности, расширение набережной позволит не только создать непрерывный пешеходный маршрут в непосредственной близости к руслу Москвы-реки от Крутицкой набережной до Даниловского моста, но и обустроить вдоль реки беговые и велосипедные дорожки протяженностью около 4 км. Предполагается, что территория будет полностью благоустроена: там появятся новые тротуары, газоны и цветники, посадят деревья и кустарники.
Также в рамках проекта должны быть организованы спуски к воде. Один из них на участке Симоновской набережной, к примеру, планируется восстановить во время реконструкции и строительства подпорной стенки протяженностью 3,95 км, необходимой для укрепления берега.
Для организации пешеходного движения предусмотрены наземные пешеходные переходы через проектируемую магистральную улицу. Кроме того, авторы проекта предлагают разместить на всем протяжении Симоновской набережной и набережной Марка Шагала остановочные пункты наземного городского пассажирского транспорта с обустройством заездных карманов.
Набережная Марка Шагала является частью зеленого пояса Парков ЗИЛа, непосредственно связанного с территорией жилых кварталов, ориентированных на «Парк на набережной» - озелененную комфортную зону отдыха вдоль русла Москвы-реки.
Состоялась приемка трех объектов в городе Острове Псковской области, которые были отремонтированы на средства национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Это улицы Пригородная, Балтийская и Рымара.
Приведением дорог в нормативное состояние занималась компания ООО «ДорСтройСервис» по контракту с Администрацией Островского района. На ремонт трех объектов из областного бюджета было выделено около 24 млн рублей.
Протяженность улицы Пригородной составляет 758 метров. На проезжей части площадью более 5,5 тыс кв. м восстановлено двухслойное асфальтобетонное покрытие. Из асфальтобетона также выполнены съезды. Их площадь составила более 700 кв. метров. Кроме того, заасфальтированы тротуары, заменен бортовой камень, укреплены обочины, отремонтированы колодцы, нанесена дорожная разметка со светоотражающими материалами. На улице Балтийской привели в порядок 650 метров дорожного полотна. Площадь асфальтобетонного покрытия составила более 4 тыс кв. метров. На гравийном участке дороги перед укладкой асфальта подрядная организация провела комплекс работ по устройству дорожного основания. Также заасфальтированы примыкания к дороге, съезды к жилым домам выполнены из песчано-гравийно-щебеночной смеси, укреплены обочины. Кроме того, в рамках контракта подрядчик отремонтировал 37 водопропускных труб, 2 из которых находятся по основному ходу, 6 — на примыканиях и 29 — на съездах к домам. В ходе обустройства установили 18 сигнальных столбиков и нанесли разметку термопластиком и краской.
На улице Рымара восстановили около 200 метров дорожного покрытия. Здесь также выполнено устройство выравнивающего и верхнего слоев из асфальтобетона, асфальтирование пешеходных дорожек и тротуаров, замена бортового камня, ремонт съездов.
Добавим, что улица Рымара названа в честь майора Тараса Степановича Рымара, чей батальон в июле 1944 года одним из первых ворвался в оккупированный немецкими захватчиками Остров и участвовал в освобождении города. По свидетельствам очевидцев именно он и его бойцы спасли от уничтожения уникальные цепные мосты в Острове. Майор Рымар, кавалер двух орденов Красного знамени, орденов Александра Невского и Отечественной войны, погиб осенью того же года в боях за освобождение Прибалтики в возрасте 22 лет. По его завещанию он был похоронен в городе Острове. В год 75-летия Победы в Великой Отечественной войне было принято решение включить улицу Рымара в федеральный проект «Улица Победы» и отремонтировать.