В Петербурге следят за фасадами
Под руководством вице-губернатора Санкт-Петербурга Эдуарда Батанова состоялось выездное совещание, посвященное вопросам содержания фасадов нежилых зданий.
Вместе с руководителями Государственной административно-технической инспекции он осмотрел фасады зданий, расположенных в прибрежной территории Невы.
Выявив разного рода нарушения, а это может быть грязный фасад, оголенная кирпичная кладка, граффити, инспекция выдает владельцам здания предписание устранить их. Выполнение работ постоянно контролируется. Так, по требованию ГАТИ было отремонтировано здание по адресу ул. Шпалерная, дом 40. Здание на Свердловской набережной, дом 4 находится на контроле инспекции в части выполнения работ по ремонту, а по адресам: ул. Кавалергардская, дом 42, ул. Комсомола, дом 22 лит А, Пироговская набережная, дом 3 – на контроле в части помывки зданий.
Специалисты ГАТИ проводят систематический мониторинг состояния фасадов нежилых зданий вне зависимости от формы собственности. В отношении владельцев, не выполняющих свои обязанности по содержанию и ремонту фасадов, применяются меры административного воздействия. В прошлом году за ненадлежащее содержание фасадов нежилых зданий было возбуждено 1349 административных дел, назначено штрафов на сумму более 97 млн рублей. На 275 зданиях был выполнен текущий или капитальный ремонт и нарушения полностью устранены. С начала этого года возбуждено 690 административных дел, назначено штрафов на сумму 45 млн рублей, отремонтированы 83 здания.
Неподалеку от входа в метро «Гольяново» планируют сделать две современные парковки на 160 и 680 машино-мест.
Это позволит решить проблемы пассажиров, в том числе жителей Московской области, подъезжающих к станции на личном транспорте, отметил главный архитектор Москвы, первый заместитель председателя Москомархитектуры Сергей Кузнецов.
Напомним, на электронные общественные обсуждения вынесен проект продления Арбатско-Покровской линии метрополитена в район Гольяново.
«Жителям района Гольяново довольно сложно подъезжать к станции метрополитена «Щелковская», которая к тому же перегружена на 25%. Продление Арбатско-Покровской линии и появление станции «Гольяново» позволит жителям на 20 минут сократить временные затраты на поездку по городу, поможет разгрузить улично-дорожную сеть восточного сектора столицы и сократить интенсивность движения наземного транспорта в этом районе за счет переориентации пассажиропотоков на метрополитен», – отметил Сергей Кузнецов.
Планировочным решением предусмотрена также реконструкция участка Уссурийской улицы с расширением проезжей части, строительство велодорожной сети протяженностью 2 км вдоль Уральской и Уссурийской улиц, устройство возле станции велопарковок и пунктов велошеринга.
«Моделирование транспортных потоков показало, что улично-дорожная сеть после ввода в эксплуатацию станции «Гольяново» будет работать при нормативных условиях», – пояснил заместитель директора Института Генплана Москвы Игорь Бахирев.
Повысить качество городской среды, обеспечить безопасный подход и подъезд к проектируемой станции метро также поможет организация связной системы пешеходных зон и остановок наземного городского транспорта.
Все участники общественных обсуждений смогут внести свои предложения и замечания по данному проекту на сайте «Активного гражданина» в соответствующем разделе до 23 августа 2020 года.