В Нарьян-Маре открыли проезд по улице Ненецкой
Проезд по улице Ненецкой в Нарян-Маре открыт.
Восстановлением дорожного полотна на перекрёстке улиц Ненецкой и Оленной занималась компания ООО «ОПОРА». После аварии ПОК и ТС провел ремонт канализационного коллектора, в результате чего пришлось выкопать огромный котлован на проезжей части.
Сегодня был завершён последний этап работ – асфальтирование проезжей части, которому предшествовали засыпка ямы песком, горизонтальная планировка, отсыпка мелким и крупным щебнем, поверхность утрамбована дорожным катком.
«Восстановлением пешеходных тротуаров, газонами и заборами будет заниматься другая подрядная организация. Выбираем из двух претендентов. На данный момент ожидаем, когда в город доставят тротуарную плитку для дальнейших работ по восстановлению», – рассказал заместитель директора МУ ПОК и ТС Геннадий Голишевский.
Неподалеку от входа в метро «Гольяново» планируют сделать две современные парковки на 160 и 680 машино-мест.
Это позволит решить проблемы пассажиров, в том числе жителей Московской области, подъезжающих к станции на личном транспорте, отметил главный архитектор Москвы, первый заместитель председателя Москомархитектуры Сергей Кузнецов.
Напомним, на электронные общественные обсуждения вынесен проект продления Арбатско-Покровской линии метрополитена в район Гольяново.
«Жителям района Гольяново довольно сложно подъезжать к станции метрополитена «Щелковская», которая к тому же перегружена на 25%. Продление Арбатско-Покровской линии и появление станции «Гольяново» позволит жителям на 20 минут сократить временные затраты на поездку по городу, поможет разгрузить улично-дорожную сеть восточного сектора столицы и сократить интенсивность движения наземного транспорта в этом районе за счет переориентации пассажиропотоков на метрополитен», – отметил Сергей Кузнецов.
Планировочным решением предусмотрена также реконструкция участка Уссурийской улицы с расширением проезжей части, строительство велодорожной сети протяженностью 2 км вдоль Уральской и Уссурийской улиц, устройство возле станции велопарковок и пунктов велошеринга.
«Моделирование транспортных потоков показало, что улично-дорожная сеть после ввода в эксплуатацию станции «Гольяново» будет работать при нормативных условиях», – пояснил заместитель директора Института Генплана Москвы Игорь Бахирев.
Повысить качество городской среды, обеспечить безопасный подход и подъезд к проектируемой станции метро также поможет организация связной системы пешеходных зон и остановок наземного городского транспорта.
Все участники общественных обсуждений смогут внести свои предложения и замечания по данному проекту на сайте «Активного гражданина» в соответствующем разделе до 23 августа 2020 года.