Еще один ФОК построят в Москве
Физкультурно-оздоровительный центр планируется построить на Анадырском проезде. По словам главного архитектора Москвы Сергея Кузнецова, в проекте активно используется витражное остекление и панели «под дерево».
«Витражи под крышей перекликаются с поясом из металлических кассет на уровне первого этажа. А облицовка панелями «под дерево» придает интересный и живой образ всему зданию. Одобренный Москомархитектурой проект станет часть районной инфраструктуры, позволяющей заниматься спортом недалеко от дома», – отметил Сергей Кузнецов.
ФОК возведут по адресу: Анадырский проезд, вл. 59. Общая площадь здания составит более трех тысяч квадратных метров. На трех этажах разместится бассейн, тренажерный зал, а также помещения для индивидуальных и групповых занятий детей и взрослых.
Территория будет благоустроена. Помимо «зеленой» части на участке организуют парковку для посетителей и сотрудников комплекса.
Проектировщик: ООО «Вектор проект».
Заказчик: ООО «Комокс».
Неподалеку от входа в метро «Гольяново» планируют сделать две современные парковки на 160 и 680 машино-мест.
Это позволит решить проблемы пассажиров, в том числе жителей Московской области, подъезжающих к станции на личном транспорте, отметил главный архитектор Москвы, первый заместитель председателя Москомархитектуры Сергей Кузнецов.
Напомним, на электронные общественные обсуждения вынесен проект продления Арбатско-Покровской линии метрополитена в район Гольяново.
«Жителям района Гольяново довольно сложно подъезжать к станции метрополитена «Щелковская», которая к тому же перегружена на 25%. Продление Арбатско-Покровской линии и появление станции «Гольяново» позволит жителям на 20 минут сократить временные затраты на поездку по городу, поможет разгрузить улично-дорожную сеть восточного сектора столицы и сократить интенсивность движения наземного транспорта в этом районе за счет переориентации пассажиропотоков на метрополитен», – отметил Сергей Кузнецов.
Планировочным решением предусмотрена также реконструкция участка Уссурийской улицы с расширением проезжей части, строительство велодорожной сети протяженностью 2 км вдоль Уральской и Уссурийской улиц, устройство возле станции велопарковок и пунктов велошеринга.
«Моделирование транспортных потоков показало, что улично-дорожная сеть после ввода в эксплуатацию станции «Гольяново» будет работать при нормативных условиях», – пояснил заместитель директора Института Генплана Москвы Игорь Бахирев.
Повысить качество городской среды, обеспечить безопасный подход и подъезд к проектируемой станции метро также поможет организация связной системы пешеходных зон и остановок наземного городского транспорта.
Все участники общественных обсуждений смогут внести свои предложения и замечания по данному проекту на сайте «Активного гражданина» в соответствующем разделе до 23 августа 2020 года.