Стартовал конкурс на лучший коттеджный поселок Петербурга и Ленобласти
Стартовал ежегодный конкурс «Лучший коттеджный посеок Санкт-Петербурга и Ленинградской области», который проводится НП «Ассоциация Загородная недвижимость» при поддержке Строительного Комитета правительства Ленинградской области.
Конкурс проводится по следующим номинациям:
- Лучшая архитектурная концепция коттеджного поселка.
- Лучшее инженерное обеспечение и максимальная безопасность.
- Лучшее месторасположение и транспортная доступность.
- Лучшее социально-бытовое и культурно-досуговое обеспечение.
- Лучшая экология коттеджного поселка.
- Золотой стандарт (поселки класса «элит»).
- Лидер продаж 2008 г.
- Доступное и комфортное загородное жилье.
- Возрождение лучших традиций дачного отдыха.
Компетентное жюри выберет лучших, и объявит победителей на торжественной церемонии подведения итогов конкурса 24 октября.
ОАО «Российские железные дороги» и Федеральное агентство железнодорожного транспорта (Росжелдор) подписали инвестиционное соглашение о совместной реализации инвестпроектов Оунэ – Высокогорное и Санкт-Петербург – Бусловская с привлечением средств Инвестиционного фонда, сообщает пресс-служба РЖД.
Суммарные инвестиции на реализацию двух проектов со стороны Инвестфонда составляют 45,5 млрд. рублей. На проект «Реконструкция участка Оунэ – Высокогорное со строительством нового Кузнецовского тоннеля на участке Комсомольск-на-Амуре – Советская гавань выделяется 17,6 млрд. рублей (30% от общей стоимости проекта). На проект «Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург – Бусловская будет выделено 28 млрд. рублей (35% от общей стоимости проекта).
Организация скоростного движения между Санкт-Петербургом и Хельсинки позволит привлечь дополнительные объемы пассажиропотока и укрепить позиции России на рынке международных транспортных и туристических услуг. Если перейти к более крупным масштабам, то реализация проекта в совокупности с созданием скоростной магистрали Центр – Юг позволит создать скоростное транзитное сообщение между севером и югом Европы.
Проект преследует и другие цели. Вынос грузового движения на направлении Ручьи – Петяярви – Каменногорск – Выборг со строительством новой железнодорожной линии Петяярви – Каменногорск создаст условия для провоза грузов к портам Финского залива (Приморск, Высоцк, Выборг) до 60 млн. тонн в год.