Калининград полнится хорошими дорогами
В Калининграде после реконструкции перекрестка ул. Гайдара с Советским проспектом добавилась дополнительную полосу.
Заранее сориентироваться и перестроиться перед перекрёстком водителям помогают новые дорожные знаки и разметка.
Для устройства дополнительной полосы был смещен тротуар, в ходе реконструкции обновлено наружное освещение, установлено ограждение, переоборудован светофор, нанесена разметка, в том числе и на пешеходных переходах, восстановлено благоустройство.
Продолжается ремонт на улице Багратиона. Здесь после демонтажа брусчатки муниципальный «Калининград-ГорТранс» получил возможность для ревизии и ремонта трамвайных путей.
В ходе работ путейцы заменили порядка 30 процентов шпал, все рельсовые тяги, часть самих рельсов и выровняли пути. Плитка взамен мостовой в междупутьях уложена практически на всём протяжении ремонтируемого участка ул. Багратиона. На этой неделе дорожники приступят к фрезерованию и демонтажу изношенного асфальта. После укладки слоёв нового асфальта дорожная плитка встанет вровень с проезжей частью, что увеличит пропускную способность улицы.
Сейчас работы на путях переместились к перекрёстку с улицей Песочной. Здесь, на закруглении, все детали путей испытывают повышенные нагрузки, поэтому заменить предстоит рельсы и шпалы. Трамваи по улице Багратиона проходят из депо на кольцо по Аллее смелых и обратно, кроме того, ветка используется для эвакуации вагонов в случае их поломки или ДТП на путях.
В свою очередь на пересечении улиц Красной и Псковской, у обновлённой школы-детского сада №72, строители готовят тротуары к укладке плитки, обустраивают основание будущей парковки. Асфальт на проезде уложен в первую очередь, чтобы дать возможность завозить в учебное заведение новую мебель и оборудование.
В Киришах завершается строительство Северо-Восточного шоссе: объездной дороги для тех, кто едет в промышленную зону нефтеперерабатывающего завода.
«Новая магистраль даст дополнительный импульс развития всему городу и значительно разгрузит единственную действующую дорогу до завода. Она открывается уже в начале сентября», — отметил губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
Новая дорога сегодня крайне востребована, так как есть необходимость реконструкции действующего путепровода над участком Октябрьской железной дороги. Её можно выполнить только после запуска Северо-Восточного шоссе.
Реализация проекта строительства Северо-Восточного шоссе началась в 2013 году
Протяженность новой дороги — более трех с половиной километров. Она проходит от проспекта Победы через железную дорогу, далее через восточные границы станции Кириши и выходит на Лесное шоссе. Трасса имеет две полосы движения шириной по три с половиной метра каждая.
Общая стоимость проекта составляет около 680 млн рублей.