Развитие Киришей
В Киришах создается спортивный кластер и стартует проект благоустройства территорий вдоль реки Волхов.
Об этих ближайших перспективах рассказал губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко на встрече с жителями Киришского района.
«Мы традиционно встречаемся раз в год, и каждый раз вы мне даете поручения. Сегодня многие проекты, о которых вы говорили в предыдущие годы, реализованы или реализуются или уже есть подтверждение бюджетного финансирования. Многие объекты в Киришах отличаются своим, особым, киришским стилем. Это современные объекты, как, например, Дворец творчества, который откроется для посетителей 15 сентября», — сказал глава региона, обращаясь к жителям.
В ближайших планах — реконструкция открытого стадиона. Александр Дрозденко подчеркнул, что с учетом этого объекта в городе будет сформирован полноценный спортивный кластер. Также в поселке Будогощь строится ФОК, у Пчевжеской школы — спортплощадка.
Еще один вопрос развития города — благоустройство. Губернатор отметил, что уже есть проект для территорий вдоль реки Волхов, его стоимость 300 млн рублей. Заявка на первый этап благоустройства направлена на конкурс для федерального софинансирования.
Обновление ждет и социальные объекты: реновация киришской школы №2, строительство Дома культуры в Пчевже к 2021 году, ведется ремонт инфекционных блоков в Киришской больнице, в детской поликлинике.
Много вопросов у жителей было по качеству водоснабжения, жители Киришей рассчитывают на установку станций обезжелезивания воды. Обеспечение населения качественной питьевой водой обозначено в социальных гарантиях области, в том числе это строительство дополнительных 30 станций водоочистки.
Жители также поблагодарили главу региона за ремонт участка дороги Зуево — Новая Ладога от Киришей до федеральной трассы М-10. В 2017 году Ленинградская область взяла этот участок на свой баланс и отремонтировала. Сейчас «Ленавтодор» готовит всю необходимую документацию для передачи дороги в ведение Российской Федерации.
Росморпорт проводит процедуры согласования переноса сроков окончания строительства железнодорожного парома для линии Усть-Луга — Балтийск на конец июля 2022 года.
Соответствующие документы предприятие направило в Росморречфлот, а тот — в Минэкономразвития для переноса финансирования проекта на 2022 год. Об этом говорится в отчетности «Росморпорта» за первое полугодие 2020 года.
Также в Росморпорте отмечают, что подрядчик, «Невский ССЗ», просит об увеличении финансирования проекта на 10%.
«ООО «Невский ССЗ» письмом от 27.03.2020 № 1010/69 проинформировал ФГУП «Росморпорт» об убытках завода в связи с возникновением курсовой разницы вследствие пандемии, сложной геополитической обстановки, общей нестабильной экономической ситуации и высокой волатильности курса национальной валюты и просит пересмотреть цену контракта. Генподрядчик письмами от 10.06.2020 № 1010/142 и от 11.06.2020 № 1010/144 обратился к ФГУП «Росморпорт» с просьбой рассмотреть возможность увеличения цены Контракта на 10 %», — говорится в отчетности Росморпорта.
Ранее паром планировалось достроить к концу 2021 года.
Напомним, что контракт на строительство парома стоимостью 5,1 млрд руб. был подписан в декабре 2018 года. Планировалось, что паром достроят к концу 2019 года.