В Приморском районе Петербурга появится памп-трек
Рабочие уже выставили ограждение вокруг строящегося объекта и вывесили информационный баннер.
На данный момент на месте будущей площадки для занятий экстремальными видами спорта проходят геодезические работы.
Памп-трек расположится под Коломяжским путепроводом, западнее д.10 по Коломяжскому пр. Здесь же будет построен скейт-парк. Планируется, что площадка откроется уже этой осенью.
На объекте проектом предусмотрено устройство асфальтобетонного памп-трека и железобетонного скейт-парка общей площадью 2,5 тыс.кв.м. Площадка будет разделена на три зоны: зона для занятий начинающих скейтбордистов и роллеров, зона для тренировок более опытных спортсменов и велороллерная трасса с чередованием ям, кочек, контруклонов для велосипедистов – памп-трек. Кроме того на площадке будут выполнены работы по устройству освещения, установке забора по периметру площадки, установке скамеек и урн, устройству набивного покрытия и газонов.
«Приморский район – «молодой», и такая спортивная площадка нам, безусловно, нужна, – отмечает глава администрации Приморского района Николай Цед. – Это первый в Петербурге такой объект, который будет построен в подмостовом пространстве. Рядом с выбранным под строительство местом нет жилых домов, а значит, шум с площадки не будет мешать горожанам. Кроме того, путепровод станет для площадки своеобразной крышей, поэтому пользоваться ей спортсмены смогут круглый год».
Памп-трек и скейт-парк строятся рамках проекта инициативного бюджетирования «Твой бюджет 2018» и проекта «Формирование комфортной городской среды». Авторы инициативы Елизавета Челнокова и Михаил Сазонов.
«В Петербурге таких площадок нет. Поэтому мы и все велосообщество, которое стоит за нами, с нетерпением ждем окончания строительства площадки», – отмечает Елизавета Челнокова.
Смольный перебросит средства со строительства новой ветки метро на «оранжевую».
Правительство Петербурга в рамках адресной инвестиционной программы на этот год планирует перебросить средства со строительства новой Красносельско-Калининской линии на Лахтинско-Правобережную («оранжевую»). Об этом заявил гендиректор «Метростроя» Сергей Харлашкин.
«Такое решение принято, и мы ждём, когда будет подписано соответствующее постановление правительства Петербурга», — отметил Сергей Харлашкин.
Это необходимо сделать, чтобы продолжить строительство станций «Театральная» и «Горный институт». После весеннего секвестрования бюджета на строительство Лахтинско-Правобережной линии средств не осталось. При этом там выполнили работ на 1 млрд рублей больше сверх лимита.