Дороги Карелии становятся качественными и безопасными
Ремонт автодороги «Крошнозеро-Эссойла», которая кратким путем связывает несколько населенных пунктов Пряжинского района республики, будет завершен в октябре 2020 года.
В настоящее время специалисты ООО «ПСК «Строитель» продолжают укладку асфальтобетонного покрытия. Ранее на этой дороге, соединяющей несколько населенных пунктов Пряжинского района Карелии, были заменены водопропускные трубы и отдельные участки с пучинистыми грунтами, дорожную одежду усилили щебёночно-песчаной смесью. Все мероприятия выполняются в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Обновление автотрассы позволит решить важную проблему жителей Пряжинского района республики: из-за сильного износа её дорожного покрытия были отменены прямые маршруты общественного транспорта между несколькими населенными пунктами и посёлком Пряжа, и сейчас местным жителям приходится добираться до райцентра и обратно с пересадками.
На трассе «Крошнозеро – Эссойла» также оборудуется автоматический пункт весогабаритного контроля.
В этом году благодаря нацпроекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги» будет обновлено более 140 километров республиканских и муниципальных автотрасс.
Кроме этого в трех районах Петрозаводска продолжается ремонт дорог.
Подрядчик монтирует бортовой камень и готовит основание под укладку асфальта, сообщает Администрация Петрозаводского городского округа.
АО «АБЗ-Дорстрой» продолжает восстанавливать магистрали и тротуары карельской столицы. Работы ведутся в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Подрядчик по-прежнему трудится сразу на трёх протяжённых объектах в разных районах города. На Первомайском проспекте продолжают готовить основание под завершающий этап асфальтирования. На набережной Варкауса и улице Калинина монтируют бортовой камень.
Работы в ежедневном режиме контролируют специалисты комитета жилищно-коммунального хозяйства. Со всеми планами по ремонту в 2020 году можно познакомиться на сайте Администрации Петрозаводска.
Отметим, что все мероприятия синхронизированы с плановыми работами на инженерных коммуникациях. Новый асфальт укладывается только после их завершения. Земляные и дорожные работы увязаны на набережной Варкауса, Первомайском проспекте, улицах Калинина, Чапаева и др.
Дорога-лежневка в поселке Хонгурей построена в 2003 году по заказу Комитета по управлению дорожным хозяйством Ненецкого автономного округа.
Она проходит от причала реки Печоры через центр посёлка до гаража СПК «Нарьяна ты» и связывает промышленные и социальные объекты посёлка. Также по этой дороге завозят топливо, горюче-смазочные материалы, продукты питания и прочие грузы для жизнеобеспечения населения. За 17 лет эксплуатации дорога-лежневка местами уходит в заболоченную почву, обвязка из стальных тросов имеет массовые разрывы, бо́льшая часть бревен отсутствует, в ходовых местах имеется большой износ бревен. На протяжении многих лет подсыпка дороги производилась шлаком и песком, но эффективных результатов проводимые работы не давали.
Жители поселка неоднократно обращались в адрес местной администрации, а также к районным и окружным властям по поводу её ремонта.
В этом году необходимые финансовые средства были выделены окружными властями Пустозерскому сельсовету в рамках контракта между администрацией муниципалитета и подрядчика ООО «Цильмалес» на ремонт автомобильной дороги общего пользования местного значения «поселок Хонгурей – причал». На данный момент работы по ее ремонту идут в плановом режиме. Подрядчик уже заготовил и доставил к месту ремонтных работ более 900 кубометров лесоматериалов.
«Поселок Хонгурей расположен в зоне вечной мерзлоты с болотистой местностью. В состав почвы входят глина, суглинок и камни. Так как дорога проходит в глинисто-болотистой местности, то единственный возможный материал для её постройки и ремонта – это дерево. Другие материалы более тяжёлые и быстрее проседают, а затем и вовсе уходят в землю», – прокомментировала глава муниципалитета Светлана Макарова.
Согласно условиям контракта, подрядчику необходимо построить деревогрунтовую одежду в виде сплошного поперечного настила, то есть сланий из брёвен диаметром 180 миллиметров, уложенных на поверхность болота. По краям проезжей части покрытия укладывают в скрепляющие прижимные брёвна. Также необходимо уложить сплошной поперечный настил на продольные лежни.
Кроме того, в плане выполнить бревенчатые съезды с дороги к домам жителей и перекрёсткам. Подрядчик заехал в поселок Хонгурей 1 августа 2020 года, работы должны быть выполнены не позднее 30 октября текущего года.