Дороги Карелии становятся качественными и безопасными
Ремонт автодороги «Крошнозеро-Эссойла», которая кратким путем связывает несколько населенных пунктов Пряжинского района республики, будет завершен в октябре 2020 года.
В настоящее время специалисты ООО «ПСК «Строитель» продолжают укладку асфальтобетонного покрытия. Ранее на этой дороге, соединяющей несколько населенных пунктов Пряжинского района Карелии, были заменены водопропускные трубы и отдельные участки с пучинистыми грунтами, дорожную одежду усилили щебёночно-песчаной смесью. Все мероприятия выполняются в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Обновление автотрассы позволит решить важную проблему жителей Пряжинского района республики: из-за сильного износа её дорожного покрытия были отменены прямые маршруты общественного транспорта между несколькими населенными пунктами и посёлком Пряжа, и сейчас местным жителям приходится добираться до райцентра и обратно с пересадками.
На трассе «Крошнозеро – Эссойла» также оборудуется автоматический пункт весогабаритного контроля.
В этом году благодаря нацпроекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги» будет обновлено более 140 километров республиканских и муниципальных автотрасс.
Кроме этого в трех районах Петрозаводска продолжается ремонт дорог.
Подрядчик монтирует бортовой камень и готовит основание под укладку асфальта, сообщает Администрация Петрозаводского городского округа.
АО «АБЗ-Дорстрой» продолжает восстанавливать магистрали и тротуары карельской столицы. Работы ведутся в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Подрядчик по-прежнему трудится сразу на трёх протяжённых объектах в разных районах города. На Первомайском проспекте продолжают готовить основание под завершающий этап асфальтирования. На набережной Варкауса и улице Калинина монтируют бортовой камень.
Работы в ежедневном режиме контролируют специалисты комитета жилищно-коммунального хозяйства. Со всеми планами по ремонту в 2020 году можно познакомиться на сайте Администрации Петрозаводска.
Отметим, что все мероприятия синхронизированы с плановыми работами на инженерных коммуникациях. Новый асфальт укладывается только после их завершения. Земляные и дорожные работы увязаны на набережной Варкауса, Первомайском проспекте, улицах Калинина, Чапаева и др.
Более 60 аварийных ситуаций отрепетировали жилищно-коммунальные службы города.
В районах Санкт-Петербурга переходят на заключительную стадию подготовки к зиме. На начало августа администрации районов Санкт-Петербурга провели свыше 60 тренировок с участием ресурсоснабжающих и сетевых организаций, дежурных, диспетчерских и аварийных служб, ГУ МЧС России по Санкт-Петербургу и управляющих организаций.
По стандартам подготовки практическую отработку действий по поддержанию в исправном состоянии внутридомовых инженерных систем при технологических нарушениях на наружных сетях должна провести каждая управляющая организация. Кроме того, не менее одной общей тренировки ежегодно проводит каждый район.
Всего в межотопительный период 2020-2021 годов запланировано проведение 97 противоаварийных тренировок по локализации и ликвидации возможных таких технологических нарушений на сетях ресурсоснабжающих компаний. На практике специалисты жилищно-коммунального комплекса отрабатывают навыки по поддержанию в исправном состоянии внутридомовых инженерных сетей в случае аварии с различными сценариями возникновения и ликвидации технологических нарушений и с учетом взаимодействия всех структур жизнеобеспечивающего комплекса.
Все тренировки ведомств и служб должны быть проведены до 15 сентября 2020 года.
Что касается готовности жилищного фонда Петербурга к зиме, в текущем сезоне управляющим компаниям и районным администрациям предстоит обеспечить готовность 23 661 дома. По состоянию на 5 августа этот план выполнен на 69%.
Полная готовность жилфонда Петербурга, по поручению Николая Бондаренко, должна быть обеспечена к 1 сентября. Ранее вице-губернатор также поручил проверить качество подготовки домов к зиме специалистам Государственной жилищной инспекции. Выборка при объездах должна составить не менее 8-10%.