Пуск новой подстанции 110 кВ № 369 А состоится в конце 2008 г.
ОАО «Санкт-Петербургские электрические сети» завершает строительство подстанции № 369 А. Строительство объекта началось в сентябре
Сегодня на объекте завершена строительная часть работ, а также прокладка 2 кабельных линий от подстанции «Западная» 330 кВ на подстанцию № 369 А. На подстанции полностью смонтированы два трансформатора мощностью по 63 МВА каждый и ведутся пуско-наладочные работы, полностью завершить которые планируется в конце ноября
На следующем этапе планируется проложить кабельные линии от подстанции № 369 А до подстанции № 535 Юго-западных очистных сооружений. Через этот транзит по кабельным линиям увеличивается надежность энергоснабжения Константиновского дворца, Стрельны, а также разгрузится транзит между ЛАЭС и Ломоносовом.
Новая подстанция № 369 А на Юго-Западе Санкт-Петербурга обеспечит надежное электроснабжение жилых домов и промышленных предприятий Сосновой поляны Красносельского района, а также I очереди комплекса «Балтийская жемчужина».
Программа содержания автомобильных дорог Ленинградской области исполнена по итогам 8 месяцев 2008 г. на 96% лимита финансирования работ. Председатель комитета по дорожному хозяйству Михаил Козьминых, выступая на совещании с руководителями дорожно-ремонтных строительных и эксплутационных управлений, назвал это хорошим результатом, сообщает пресс-служба правительства региона.
Особенно он отметил Выборгское, Волосовское, Всеволожское, Киришское, Кировское, Лодейнопольское, Лужское, Подпорожское, Приозерское, Сланцевское, Рощинское, Пригородное ДРСУ 3, Пригородное ДРЭУ, в которых выполнение работ по содержанию дорог составило 100%.
На содержание автодорог области, которое включает в себя ямочный ремонт и другие виды работ, в течение 8 месяцев этого года выделено 493,9 млн. рублей; освоено 475,9 млн. рублей. В 2008 г., по сравнению с 2007 г., финансирование на содержание дорог возросло в 1,7 раза. По словам директора ГУ «Ленавтодор» Анатолия Пужливого, основные усилия в этом году были сосредоточены на ямочных ремонтах или ликвидации деформации покрытия проезжей части. Удалось отремонтировать 673 тысяч кв. м дорог при потребности в 1 млн. кв. м.
В течение 2 ближайших лет бюджетом предусмотрено ежегодное увеличение финансирования на содержание дорог, в 2010 г. - уже 1 млрд. рублей. В 2009 г. 250 млн. рублей будет израсходовано и на приобретение новой техники для дорожных управлений, что в 4 раза больше, чем в 2008 г.
Актуальным для дорожных предприятий, которые являются государственными, остается вопрос приватизации. На рабочем совещании у губернатора Ленинградской области Валерия Сердюкова по приватизации ДРСУ не принято окончательного решения, поскольку в этом процессе существуют и положительные и отрицательные аспекты. Профильным комитетам Правительства Ленинградской области дано поручение внимательно изучить опыт других регионов и представить свои предложения по данному вопросу для принятия решения.