Компания из Вологды разработает проект для строительства дома-интерната для престарелых в Нарьян-Маре
В КУ НАО «Централизованный стройзаказчик» подвели итоги электронного аукциона.
Согласно информации, размещённой на портале Госзакупок, победителем электронного аукциона стало ООО «Вигор» из Вологды.
Начальная (максимальная) цена контракта составила 6,8 млн рублей, в ходе аукциона, на который заявились двое участников, итоговая цена снизилась до 5,9 млн рублей. Основание для реализации мероприятия - госпрограмма НАО «Социальная поддержка граждан Ненецкого автономного округа».
Согласно условиям контракта, подрядчику необходимо провести инженерные изыскания, подготовить проектную и рабочую документацию, а также пройти государственную экспертизу. Срок исполнения работ по контракту - не позднее 17 мая 2021 года.
Напомним, новое здание социального учреждения будет построено в Нарьян-Маре в рамках реализации регионального проекта «Старшее поколение» нацпроекта «Демография».
На строительство нового здания дома-интерната для престарелых и инвалидов на 2021–2022 годы Ненецкому округу в рамках софинансирования из федерального бюджета выделят 315 млн рублей, ещё 35 млн на возведение объекта направят из окружного бюджета.
Неподалеку от входа в метро «Гольяново» планируют сделать две современные парковки на 160 и 680 машино-мест.
Это позволит решить проблемы пассажиров, в том числе жителей Московской области, подъезжающих к станции на личном транспорте, отметил главный архитектор Москвы, первый заместитель председателя Москомархитектуры Сергей Кузнецов.
Напомним, на электронные общественные обсуждения вынесен проект продления Арбатско-Покровской линии метрополитена в район Гольяново.
«Жителям района Гольяново довольно сложно подъезжать к станции метрополитена «Щелковская», которая к тому же перегружена на 25%. Продление Арбатско-Покровской линии и появление станции «Гольяново» позволит жителям на 20 минут сократить временные затраты на поездку по городу, поможет разгрузить улично-дорожную сеть восточного сектора столицы и сократить интенсивность движения наземного транспорта в этом районе за счет переориентации пассажиропотоков на метрополитен», – отметил Сергей Кузнецов.
Планировочным решением предусмотрена также реконструкция участка Уссурийской улицы с расширением проезжей части, строительство велодорожной сети протяженностью 2 км вдоль Уральской и Уссурийской улиц, устройство возле станции велопарковок и пунктов велошеринга.
«Моделирование транспортных потоков показало, что улично-дорожная сеть после ввода в эксплуатацию станции «Гольяново» будет работать при нормативных условиях», – пояснил заместитель директора Института Генплана Москвы Игорь Бахирев.
Повысить качество городской среды, обеспечить безопасный подход и подъезд к проектируемой станции метро также поможет организация связной системы пешеходных зон и остановок наземного городского транспорта.
Все участники общественных обсуждений смогут внести свои предложения и замечания по данному проекту на сайте «Активного гражданина» в соответствующем разделе до 23 августа 2020 года.