«Слава» в московских Черемушках будет прозрачной
Москомархитектура одобрила проект «прозрачного» корпуса технопарка «Слава» в Черемушках.
По словам главного архитектора Москвы Сергея Кузнецова, общая площадь здания составит около 23 тысяч кв. м.
«Новый корпус технопарка состоит из двух перпендикулярных блоков, объединенных атриумом, – почти полностью прозрачное пространство с лестницами, панорамными лифтами и открытыми переходами станет идеологическим и функциональным центром комплекса. Главная особенность проекта – обилие солнечного света за счет большого процента остекления, на отдельных участках оно достигает 90% фасадов», – отметил Сергей Кузнецов.
Здание высотой от 6 до 12 этажей построят в ЮЗАО, по адресу: Научный пр., дом 20, строение 2. Фасады в западной части здания будут застеклены более, чем на наполовину, атриум – на 90%. На флангах здание имеет заостренную форму трапеции, которая консолью выступает над первыми этажами. Она также служит козырьком входной группы.
Планировочные решения выделяют две основных функциональных зоны. Первая – производственно-административная, здесь будут располагаться помещения для производства, а также лаборатории, склады и зона погрузки-разгрузки. Вторая – общественная. Это кафе, предприятия торговли, салон красоты и стоматология.
Проектировщик: ООО «ПРОЕКТУС».
Заказчик: АО «ТЕХНОПАРК СЛАВА».
Росморпорт проводит процедуры согласования переноса сроков окончания строительства железнодорожного парома для линии Усть-Луга — Балтийск на конец июля 2022 года.
Соответствующие документы предприятие направило в Росморречфлот, а тот — в Минэкономразвития для переноса финансирования проекта на 2022 год. Об этом говорится в отчетности «Росморпорта» за первое полугодие 2020 года.
Также в Росморпорте отмечают, что подрядчик, «Невский ССЗ», просит об увеличении финансирования проекта на 10%.
«ООО «Невский ССЗ» письмом от 27.03.2020 № 1010/69 проинформировал ФГУП «Росморпорт» об убытках завода в связи с возникновением курсовой разницы вследствие пандемии, сложной геополитической обстановки, общей нестабильной экономической ситуации и высокой волатильности курса национальной валюты и просит пересмотреть цену контракта. Генподрядчик письмами от 10.06.2020 № 1010/142 и от 11.06.2020 № 1010/144 обратился к ФГУП «Росморпорт» с просьбой рассмотреть возможность увеличения цены Контракта на 10 %», — говорится в отчетности Росморпорта.
Ранее паром планировалось достроить к концу 2021 года.
Напомним, что контракт на строительство парома стоимостью 5,1 млрд руб. был подписан в декабре 2018 года. Планировалось, что паром достроят к концу 2019 года.