Проблемы развития портов обсудили в ходе «Транстек-2008»
Сегодня в Санкт-Петербурге в выставочном комплексе «Ленэкспо» открылась IХ Международная межотраслевая транспортная выставка «Транстек», в рамках которой проводится I конференция «Будущее российских портов» и заседание Евроазиатского транспортного союза. Мероприятия проходят под эгидой Морской коллегии Правительства РФ, при поддержке Росморречфлота, Морского совета и Комитета по транспортной политики администрации Санкт-Петербурга, Ассоциации экономического взаимодействия субъектов Северо-Запада. В организации форума также приняли участие Ассоциация морских торговых портов, Союз российских судовладельцев, правительство Мурманской области, Министерство транспорта и связи Украины.
В ходе торжественного открытия «Транстек-2008» были зачитаны приветствия участникам от Председателя Морской коллегии, вице-премьера России Сергея Иванова и губернатора Санкт-Петербурга Валентины Матвиенко. С приветственным словом выступил также генеральный секретарь Международной ассоциации портов и гаваней Сатоми Инуэ.
На «Транстек-2008» представлены экспозиции крупных морских портов Северо-Западного региона России, Ильичевского и Южного портов Украины, а также Беломорского и Подпорожского речных портов. Кроме того, на стенде Комитета по транспортной политики администрации Санкт-Петербурга представлены основные проекты развития транспортно-логистической инфраструктуры города. Представлены также экспозиции ГУП «Росморпорт», ОАО «РЖД», проектных организаций, а также крупных зарубежных производителей и поставщиков портовой техники.
Конференция «Будущее российских портов» приурочена к 20-летию создания Ассоциации морских портов. В ней приняли участие представители Ассоциации, РЖД, Морского порта Санкт-Петербурга, порта Цсть-Луга, Мурманского морского торгового порта и др., а также гости из Европы и Азии (Германские железные дороги, Шанхайская международная портовая группа и пр.).
В то время, как зарубежные докладчики в основном знакомили участников мероприятия с комплексными программами развития портовых мощностей и интермодальных коридоров, российские специалисты высказывали озабоченность в связи с недостаточным развитием портовой инфраструктуры, логистических и транспортных схем, а также крайним несовершенством российской правовой базы в это сфере. Был высказан ряд серьезных предложений в том числе уже оформленных в качестве законодательных инициатив.
В Москве под председательством Владимира Ресина прошло выездное заседание Наблюдательного совета СООО «Минск-Сити», на котором подтверждено, что проект строительства многофункционального комплекса «Минск - Сити» вступает в I этап реализации, сообщает пресс-служба компании «Итера» - одного из участников проекта.
Генеральный директор СООО «Минск-Сити» Сергей Киселев сообщил о завершении всех подготовительных работ, что позволяет приступить к сносу предприятия железобетонных изделий и освоению территории на площади около
В рамках инвестиционного договора, заключенного между Белоруссией и компанией Itеravnukovo Ltd., начинаются работы по возведению в районе национального аэропорта «Минск» центра технического обслуживания и ремонта самолетов и центра бизнес-авиации. Старый авиаремонтный завод будет перебазирован с территории «Минск-Сити».
Председатель Совета директоров ЗАО СУ-155 Михаил Балакин заявил, что возглавляемая им группа компаний СУ-155 - генподрядчик проекта «Минск-Сити» - до конца
На заседании утверждены детальный график строительных работ на ближайший год и программа их финансирования, которую будут осуществлять ВТБ и Внешэкономбанк, входящие в состав участников реализации проекта «Минск-Сити». Генеральный директор ОАО «Итера-Инвест-Строй» Валерий Коротков отметил, что выполнены все требования банков на получение кредитов по I этапу строительства.
Члены Наблюдательного совета познакомились с эскизной версией города будущего, которую продемонстрировало одно из известных европейских архитектурных бюро, участвующее в представительном международном конкурсе на лучшую концепцию застройки «Минск-Сити». Победитель его будет определен в октябре. После осмотра В.Ресин подчеркнул, что обязательное требование к концепции – это органичное сочетание стиля нового города с архитектурными традициями столицы Белоруссии. «В ходе реализации этого проекта,- пояснил он,- мы учтем все плюсы и минусы строительства «Москва-Сити».