Проблемы развития портов обсудили в ходе «Транстек-2008»
Сегодня в Санкт-Петербурге в выставочном комплексе «Ленэкспо» открылась IХ Международная межотраслевая транспортная выставка «Транстек», в рамках которой проводится I конференция «Будущее российских портов» и заседание Евроазиатского транспортного союза. Мероприятия проходят под эгидой Морской коллегии Правительства РФ, при поддержке Росморречфлота, Морского совета и Комитета по транспортной политики администрации Санкт-Петербурга, Ассоциации экономического взаимодействия субъектов Северо-Запада. В организации форума также приняли участие Ассоциация морских торговых портов, Союз российских судовладельцев, правительство Мурманской области, Министерство транспорта и связи Украины.
В ходе торжественного открытия «Транстек-2008» были зачитаны приветствия участникам от Председателя Морской коллегии, вице-премьера России Сергея Иванова и губернатора Санкт-Петербурга Валентины Матвиенко. С приветственным словом выступил также генеральный секретарь Международной ассоциации портов и гаваней Сатоми Инуэ.
На «Транстек-2008» представлены экспозиции крупных морских портов Северо-Западного региона России, Ильичевского и Южного портов Украины, а также Беломорского и Подпорожского речных портов. Кроме того, на стенде Комитета по транспортной политики администрации Санкт-Петербурга представлены основные проекты развития транспортно-логистической инфраструктуры города. Представлены также экспозиции ГУП «Росморпорт», ОАО «РЖД», проектных организаций, а также крупных зарубежных производителей и поставщиков портовой техники.
Конференция «Будущее российских портов» приурочена к 20-летию создания Ассоциации морских портов. В ней приняли участие представители Ассоциации, РЖД, Морского порта Санкт-Петербурга, порта Цсть-Луга, Мурманского морского торгового порта и др., а также гости из Европы и Азии (Германские железные дороги, Шанхайская международная портовая группа и пр.).
В то время, как зарубежные докладчики в основном знакомили участников мероприятия с комплексными программами развития портовых мощностей и интермодальных коридоров, российские специалисты высказывали озабоченность в связи с недостаточным развитием портовой инфраструктуры, логистических и транспортных схем, а также крайним несовершенством российской правовой базы в это сфере. Был высказан ряд серьезных предложений в том числе уже оформленных в качестве законодательных инициатив.
Филиал ОАО «МРСК Северо-Запада» «Комиэнерго» приступил к завершающему этапу реконструкции подстанции 110/10 кВ «Южная» в Сыктывкаре. На реализацию проекта направлено 34 млн. рублей. Подстанция позволит обеспечить электроэнергией растущие потребности города, сообщает пресс-служба компании.
Цель реконструкции – увеличение мощности подстанции. На завершающем этапе планируется заменить последний из трех силовых трансформаторов мощностью 16 МВА на трансформатор мощностью 25 МВА, а также установить трансформатор напряжения 10 кВ. Восемь масляных выключателей 10 кВ будут заменены на вакуумные.
Кроме того, на объекте будут установлены два дугогасящих реактора, четыре новые панели реле защиты и автоматики, заменено устаревшее оборудование телемеханики на более современное, смонтировано новое коммутационное оборудование.
Реконструкция подстанции «Южная» началась в 2006 г. За счет заменены двух силовых трансформатора мощностью 16 МВА на трансформаторы по 25 МВА была увеличена мощность подстанции до 50 МВА.
Реконструкция энергообъекта позволит решить вопрос присоединения новых потребителей, подключить новые жилые застройки и обеспечит резерв мощности 9 МВА. Все работы планируется завершить до конца 2008 г. Финансирование реконструкции ПС «Южная» осуществляется за счет платы за техприсоединение.