Во Пскове отремонтировали Рижский проспект на три недели раньше
Губернатор Псковской области Михаил Ведерников совершил рабочий выезд на Рижский проспект Пскова для оценки качества проведенных ремонтных работ, завершенных на три недели раньше заявленного скроа.
Вместе с Главой региона на объекте присутствовали председатель Комитета по транспорту и дорожному хозяйству Борис Елкин, а также представители городской Администрации и подрядной организации.
Общая протяженность отремонтированного участка составляет порядка 2,3 км. Работы здесь завершены на три недели раньше срока. Как отметил Борис Елкин, на эти цели направлено порядка 95 млн рублей. Средства выделены из консолидированного бюджета в рамках реализации регионального проекта «Дорожная сеть» по направлению «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
«Удалось сделать саму проезжую часть: два слоя с усилением геосеткой, а также разметку. Рижский проспект очень широкий, большое количество тротуаров, все сделать не получилось. Отремонтировали там, где они действительно требовали восстановления», — отметил председатель профильного Комитета.
Михаил Ведерников в свою очередь подчеркнул, что на ремонт оставшихся пешеходных дорожек можно направить средства экономии, но для этого необходимо заранее разработать проектную документацию.
На восьми остановках вдоль ремонтируемого участка уложили тротуарную плитку. На пешеходных переходах сделано занижение бордюрного камня, а также уложена тактильная плитка. Глава региона положительно оценил обустройство доступной среды и подчеркнул, что это будет удобно для мам с колясками и людей с ограниченными возможностями здоровья.
Борис Елкин подчеркнул, что в следующем году работы по ремонту Рижского проспекта планируется продолжить. Следующим станет участок от пересечения с улицей Юбилейной в сторону выезда из Пскова. Его протяженность составит порядка 2-х километров.
Участники осмотра также обсудили разметку, которая нанесена на отремонтированную дорогу. Борис Елкин отметил, что она из термопластика, в целом по Пскову в текущем году дорожная разметка делается только из данного стойкого материала. Что касается отремонтированного участка на Рижском проспекте, Губернатор поручил следить за состоянием разметки в течение гарантийного срока, чтобы была возможность проработать все вопросы по исправлению недостатков с подрядчиком.
Михаил Ведерников также положительно оценил перепланировку остановки «Улица Юбилейная» по направлению в центр города. Борис Елкин отметил, что ранее здесь был избыточный заездной карман для автобусов, что было неудобно для пешеходов. Проект был проработан при активном взаимодействии с общественниками. Теперь для пешеходов обустроен прямой и широкий тротуар.
Дополнительно Глава региона поручил проработать вопрос обустройства разметки для велосипедной дорожки.
«На набережной у нас есть велосипедная дорожка, но все равно поступают жалобы, что велосипедисты не всегда ей пользуются. Нам необходимо воспитывать велокультуру. Необходимо и здесь выделить дорожку, чтобы можно было ехать спокойно, никому не мешая», — отметил Михаил Ведерников.
Борис Елкин подчеркнул, что вопрос создания велосипедного маршрута будет проработан с общественностью.
Обращаясь к представителям подрядной организации, Губернатор отметил высокое качество дорожных работ.
«Можно в машине полный стакан воды ставить и ничего из него не прольется. Главное, чтобы было все сделано по нормам и это качество сохранилось. Приятно, что наши местные подрядчики соответствует всем стандартам, выполняя работы четко, качественно и с опережением сроков», — подчеркнул Михаил Ведерников и добавил, что такие темпы дорожного строительства позволяют региону обращаться на федеральный уровень за дополнительным финансированием. Глава региона также акцентировал внимание, что конкурсные процедуры необходимо проводить максимально быстро, в том числе и на объектах, которые запланированы для ремонта в следующем году, чтобы подрядчики имели возможность заранее подготовиться и приступить к работам с началом благоприятного сезона.
«Мы опережающими темпами приводим в порядок дороги. Это комфорт и безопасность для людей. Поэтому темп надо держать и наращивать», — отметил глава региона.
Жители Василеостровского района обратились в Комитет по природопользованию с просьбой рассказать о проводимых работах на реке Смоленка. Петербуржцев заинтересовала используемая техника, причины загрязнения поверхности воды, куда вывозят найденный мусор и являются ли донные отложения отходами.
В конце мая 2020 года Комитет по природопользованию продолжил очистку русла реки Смоленка от донных отложений. В октябре этого года подрядной организацией ГУП «Экострой» будут завершены работы от Наличного до Смоленского мостов, в 2021 году от Смоленского моста до истока. Планируется извлечь более 40 тысяч м3 донных отложений.
Специалисты заверили – донные отложения не являются отходами.
«Согласно Водному кодексу Российской Федерации, донные отложения не являются отходами. Изъятые грунты вывозятся в отстойник-накопитель, представляющий собой замкнутую, углубленную акваторию, отделенную от Невской губы ограждающей дамбой. Использование данного участка акватории для размещения донных отложений осуществляется на основании разрешительного документа, выданного нам Невско-Ладожским бассейновым водным управлением», – заявил заместитель директора ГУП «Экострой» Николай Тихомиров.
Кроме того, со дна реки специалисты достают крупногабаритные предметы: дорожные знаки, бочки, железобетонные конструкции, канистры и даже мотоциклы.
Напомним, на протяжении многих лет река подвергалась сильному человеческому воздействию. Со дна мы подняли уже более 200 различных предметов, в основном, это железобетонные конструкции. Крупногабаритные предметы изымаются отдельно от основных работ и вывозятся на лицензированный полигон.
В производстве работ задействовано порядка 20 единиц специализированной техники: экскаваторы, буксиры, размывочные комплексы, землечерпательные машины, водолазная станция, понтоны.
Нефтяные пятна, образующиеся на поверхности реки, часто появляются после сильных дождей.
«Все загрязнения, которые фиксируются нами и мобильной экологической дежурной службой, особенно, в период обильного выпадения осадков, устраняются оперативно. Всплывшие нефтепродукты обрабатываются сорбентом, также дополнительно установлены заграждающие боны, которые не позволяют мусору и нефтяной пленке, выйти в Финский залив», - уточнил Николай Тихомиров.
Проектной документацией также предусмотрен снос аварийной, больной и сухой древесной растительности. В связи с тем, что вопросы зеленых насаждений относятся к компетенции Комитета по благоустройству, решение об определении количества древесно-кустарниковой растительности, подлежащей сносу будет принято специалистами садово-паркового хозяйства.
В ближайшее время будет проведено новое обследование для составления акта.
Напомним, Комитет по природопользованию выполняет расчистку русла реки Смоленки в рамках реализации региональной составляющей федерального проекта «Сохранение уникальных водных объектов» национального проекта «Экология».